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《夏东评车》AMG GT50,讲实际的“高性能”
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AMG GT50四门只是一个把S级的标准化3升直列六缸发动机下放过来的车型。即便是53,也不享受一人一机的待遇。如今没有AMG发动机的AMG越来越多也越来越主流了。这对传统AMG爱好者好像有点儿尴尬,因为有一种被反复打脸的感觉。特殊性的降低伴随的是排放的降低。从而降低了税赋,也就降低了价格。但人们需要AMG的理由又是什么呢?只能自己找了。
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