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丰田bZ4X:破天荒的用了铝合金,可能还没来得及“成本优化”
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这辆丰田bZ4X的前后防撞梁破天荒的都采用了铝合金材质,而且还都比较厚实,还使用了双六边形吸能盒结构。这在国产丰田车上是从来没有见过的,反而和美国版的RAV4比较相似。其实就是因为这辆车是全球车,刚刚进行国产,可能还没有来得及进行“降本增效”和“成本优化”。
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零跑C16拆车:十几万的六座SUV,居然也用铝合金防撞梁
吉利和本田,对撞后发现差距肉眼可见
汉兰达:对6毫米铝合金说拜拜,“降本”小妙招用起来
比亚迪宋L DM-i拆车:虽然都叫“宋L”,但为什么混动版便宜这么多?
丰田赛那:冠冕堂皇的误导
领克07拆车:超5毫米厚的铝合金防撞梁,自主品牌没几个!
五菱星光:居然用铝合金防撞梁
零跑C16:半价买的“理想”,到底是辆什么车?
五菱星光:高级别悬架
比亚迪宋L DM-i:上下班代步很合适,油耗多少很难评价!
丰田赛那:第二排不能左右移动
零跑C16拆车:五连杆后悬不多见,十几万的底盘也有性价比
奇骏:这还是我认识的日产吗?居然舍得用铝合金了
蔚来ES6:铝合金前悬架
当“成本优化”遇到“降本增效”,你说谁能赢?
极星2:三根铝合金防撞梁,这也太横了!
五菱星光:油耗电耗测试
比亚迪宋L EV:人家就讲究性能
丰田汉兰达:甲醛TVOC测试
咦?这奥迪原来的铝合金,咋都变钢了
比亚迪宋L EV:里面区别很大
比亚迪宋L DM-i拆车:名字相同车不同,此“宋L”非彼“宋L”!
荣威iMAX8 EV:后铝合金防撞梁#荣威#荣威iMAX8#大飙车
问界M5:油耗续航是多少?
五菱星光:超8万块钱水平
汉兰达:高压线就这么露着,真是“省钱他妈”给“省钱”开门
问界M5:德国设计风格
五菱星光:羊角也是铝合金
如此复杂的吸能结构,我们都没见过
比亚迪宋L EV:空调直冷电池
选择最笨的正面“硬刚”,凡尔赛扛得住吗?
精心整备的底盘
丰田赛那:希望能回归理性消费
“沃尔沃领克四连杆”对比“三根棍状”,你说谁好开?
车门打不开,油箱在漏油,怎么办?在线等
法系太傻!别人都在“降本增效”,它却在偷偷加料
比亚迪秦:行人?保护泡沫去掉,优化工作进展顺利
长安UNI-K:胆子再大一点,步子再快一点
比亚迪宋L EV:后备箱空间如何?
极星2:为什么不做得更好一些?