苏ET牌黑色经典款领克03+动力升级纯牌安若特-BRSR加大中冷器 安装部分 下期零百加速对比视频将刷新你的认知
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日本有TRD，中国有ANROT
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川X牌吉利星越S动力升级安若特-BRSR外挂电脑+安若特-BRSR加大中冷器 安装部分
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热烈庆祝纯牌安若特-BRSR领克加大中冷发布2周年 二十年设计研发经验百人团队打造顶尖性能的领克加大中冷
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苏E1牌的黑色领克03+动力升级安若特-BRSR加大中冷器 安装部分
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领克全系1.5T三缸版本真正有效的动力升级方案大全。避坑指南，让你少走弯路，建议收藏。
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苏B牌照的2023新款领克03+ cyan动力升级安若特-BRSR外挂电脑和BRSR加大中冷器 安装过程 下一期我们看看零百加速能提升多少
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闽J吉利博瑞GE 1.5T三缸（领克同款1.5T三缸发动机）动力升级前原厂马力机测试
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浙B领克03 1.5T三缸版本动力升级安若特-BRSR一阶直刷程序+BRSR加大中冷器 安装部分
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虎躯一震 安若特-BRSR直刷版三缸1.5T领克03居然输给了两台领克03+ cyan统归赛车，只拿了季军?
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2023新款领克03+动力升级安若特-BRSR大涡轮套件+加大中冷器+变速箱油冷套件 马力机实测
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苏N吉利博瑞1.5T三缸(领克同款1.5T三缸发动机)动力升级安若特-BRSR外挂电脑+加大中冷器 升级前后马力机对比测试
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浙A1牌经典款素车领克03+动力升级纯牌安若特-BRSR加大中冷器 安装部分
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闽J牌照的吉利博瑞GE 1.5T三缸版本（领克同款1.5T发动机）动力升级安若特-BRSR外挂电脑及BRSR加大中冷器前后 零百加速对比实测
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这台CYAN比官标快了0.1秒 苏F6牌2023新款的领克03+ CYAN本次动力升级安若特-BRSR加大水箱和纯牌安若特-BRSR加大中冷器之后 零百加速测试
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浙A领克02hb动力升级前 Mainline马力机测试
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苏EW牌黄色经典款领克03+动力升级安若特-BRSR外挂电脑+纯正安若特-BRSR加大中冷器+安若特-BRSR加大水箱 安装部分
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苏FF牌的领克02 1.5T三缸版本动力升级安若特-BRSR一阶直刷程序和安若特-BRSR加大中冷器 升级前后车涯零百加速对比实测
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2023新款领克03+升级安若特-BRSR-HKS外泄式泄压阀套件音效鉴赏 现场收音 建议佩戴耳机 调大音量 可无线遥控控制外泄式泄压阀开合领克外泄式泄压阀套件
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选出撩动你心的排气声浪 领克排气声浪PK特辑 第4期
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蓝色的沪C领克03+动力升级安若特-BRSR加大中冷器 安装部分
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第二波对线，沙夏郑总陶老板回合制发声
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翘班改车的浙C领克03+动力升级安若特-BRSR外挂电脑+BRSR加大中冷器 安装过程
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升级完外挂电脑和加大中冷器零百加速可以快多少?鲁D领克02 1.5T三缸动力升级安若特-BRSR外挂电脑+加大中冷器 零百加速对比测试
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苏A领克05+动力再升级安若特-BRSR加大水箱 安装部分 原装位替换 无损安装
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领克测零百加速 弹射起步和非弹射起步哪种方式会更快?
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扭矩惊人 苏EW牌的经典款领克03+动力升级安若特-BRSR外挂电脑+纯正安若特-BRSR加大中冷器+安若特-BRSR加大水箱 Mainline悲伤马力机测试
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桂B牌领克03 1.5T三缸动力升级纯牌安若特-BRSR加大中冷器以及安若特-BRSR外挂电脑 安装前后车涯零百加速对比实测
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苏UT牌黑色2023新款领克03 2.0T前驱版本动力升级安若特-BRSR加大中冷器 安装部分
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2023新款领克03 1.5T四缸版本安若特-BRSR一阶直刷程序正式发布 苏J领克03 1.5T动力升级安若特-BRSR一阶直刷+安若特-BRSR加大中冷器
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改车就这样 翘班也得上 浙C领克03+动力升级安若特-BRSR外挂电脑+BRSR加大中冷器 升级前后马力机实测对比
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沪D领克02hb动力升级安若特-BRSR大涡轮套件+变速箱油冷+机油油冷+加大中冷器（下）
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苏A吉利星越L动力升级安若特-BRSR加大中冷器
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苏FC2牌经典款领克03+动力再次升级安若特-BRSR加大水箱 安装部分
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领克03
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40度气温，245马牌MC6起步滑到怀疑人生 苏B03牌23新款领克03 2.0T前驱动力升级安若特-BRSR一阶直刷程序+加大中冷器+加大水箱 零百加速测试
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谁说领克03tcr不能钟摆漂移……【小车把玩】
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震惊！35度高温天，领克03+ cyan零百居然跑出了5.7秒官标 苏B8牌领克03+ cyan动力进一步升级安若特-BRSR加大水箱 零百加速测试
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35度高温天的领克05+还能跑多快?素车皖H牌领克05+动力升级纯牌安若特-BRSR加大中冷器 零百加速测试
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粤S领克03动力升级安若特-BRSR大涡轮套件+加大中冷器 零百加速实测 车主直接口吐芬芳，滑到爹妈都不认
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动力再进化 沪B牌痛车领克03+动力再升级安若特-BRSR大涡轮套件以及安若特-BRSR加大水箱 Mainline悲伤马力机测试