东风4B3886+7519双机重连牵30辆集装箱货列里面装的是浙江缙云水泥厂用的水泥熟料一共2808吨到功塘由附挂机牵引到金东在这之前在功塘拼到4190吨
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【中国铁路】又一次千里回送五组其中挂有FXN3C—0001的共青团号机车，此次回送使用双机重连的HXD1+HXD2牵引，动力十足，也是当天北京枢纽重量级！
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本务3769附挂3888双机重连牵引31辆集装箱货列尾部附挂16辆开口集装箱一共2906.4吨到功塘之后本务机在进去一趟附挂单机回竹马下班车底留下拼足夜班开
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自2024年开始金千线东风7C牵引定数由原来的1500提升至现在的1800吨4B3800吨-4000吨45206刚刚好1758.6吨28个金温铁路缙云站的车
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由于48103车底超重443.9吨排塘站20‰的上坡上不去所以使用双机牵引本务2469附挂9017 49337换长46.0到新安江南1743.9吨
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东风4B9391+6405牵引32辆货车快速通过金千线K17公里+798米处去功塘站方向一共是1个空棚车3组空集装箱28个重车
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2024年首次拍摄DF4B7519当本务的大列附挂9017双机牵引混编货列快速通过弯道去16公里道口方向49337换长44.1到新安江南
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上局杭段DF4B9017+3888双机牵引42辆棚车减速通过金千线K15公里+700米处去功塘站方向又一车车农夫山泉运过来了
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谁说瓜爷不行的下雨天牵引3500吨货列还是正常加速下期发一个4000吨的
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罕见兰溪站自2021年以后竟然有货列虽然是单机挂车二辆
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作为内燃双机爱好者不管是拉货还是不拉货我都喜欢71008本务9391附挂7544减速通过金千线K15+800米处一共是36个车厢34个重车2个空车2924.3吨
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30岁老将DF4B3769完成48108次小运转任务开单机52480到金东下班
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值班员:49333司机命令号码7****准许功塘站至白龙桥站间加开内燃五两八拐洞杠幺次列车现点 司机:命令号码7****准许功塘站至白龙桥站间
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DF4B2469和9020双机重连牵引混编货物列车缓慢进站一共是28个车子2229.3吨但是这还不是我拍过最短的大列有一次拍过一个24个车子2260.8吨
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现在调度越来越疯狂了，48106次列车底超重1017吨达到4817吨编的时候丝毫没有考虑人家是内燃机车啊而且不光是这样还一路上坡48106换长68.9到金华东站
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31岁老将3769+30岁老将3885牵引集装箱货列快速通过废龙口走人无人看守小道口去16公里石关道口方向
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摆渡机东风4B9020牵引超长货列功塘四道缓慢出站有多慢呢就这么说吧，从启动到出站用了4分28秒拍完手机直接没电了
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由于48375次列车超重1140.2吨达到2640.2吨已经是小橘子的极限了，时速也一路没有上过30甚至还吃机外了所以进站超级慢48375换长65.8终到功塘
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双搭配干活不累上局杭段DF4B9170+DF4BK2469双机牵引42节农夫山泉减速进站首次拍到7101X的车次
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3888+9015双机重连牵引30个金温铁路缙云站的集装箱一共是30个车厢60个集装箱总重是2799吨2800吨
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暑运之后双机棚车就开始多起来了一共35个棚车2423.9吨而且也是今年第一次拍到7529当本务
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本期视频你将会看到最轻的重载列车东风4B3888+9017牵引71008缓慢通过金千线K15公里900米牵引吨位2830吨
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该视频拍摄于2023年10月5日下午2469+7519双机牵引30个集装箱快速通过15公里600米一共2797.6吨就差2.4吨就超吨位
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金千线摆渡机之一的甲机值乘机车东风4B6405开单机52321到功塘等乙机一起到8道里面开大列48107到新南，然后开71002到功塘放单机双机一起上到竹马下班
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DF4B7544拉了趟电煤开单机52383到新南当71002附挂DF4B3769拉了一趟小列到功塘之后开单机52385到新南当71002本务开第三趟
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散步偶遇大修过后的3886牵引45206次超长货列换长70.8
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2024年6月29日下午1:51，上局杭段东风4B9016+6405双机牵引71006次列车缓慢通过石关道口去功塘方向一共14个空车18个重车总重1949.2吨
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DF4B3882+7544双机重联牵引35辆农夫山泉外加两辆空车开71004去功塘站惨遭机外停车
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首次拍摄4800吨重煤列车正是这样司机可以一路通中间不停车机外也不停车因为超了不是一般的重超了1025.8吨已经接近西瓜的极限了48375换长68.3终到功塘
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东风4B3882牵引48376加速通过金千线K12+900处去竹马馆方向前面八节老K
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双机搭配干活不累东风4B3888+3769牵引将近3000吨的大列达到2940吨一共34个车子
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竹马馆调机又来帮西瓜分担压力了东风7C 5234牵引51辆空敞车快速通过11公里500去竹马馆方向
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DF4B7519牵引30个重车功塘两道超猛发车从1-34只用了1分钟
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四五两洞八竹马两道通过助理千端接车跑快瓜爷还是老当益壮这里一共3808.7吨将近3900 4000吨45208换长71.4到金华东站 功塘-金东超长运行
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东风4B3882牵引48106次混编货列缓慢通过大云山脚下去16公里道口方向拍摄时间是去年的年前一月初1月15号左右
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橘爷牵引上行30个缙云西的重车缓慢通过11公里000米处附近
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由于行人档道导致3769四九三三拐次司机采取紧急制动措施避免出事然后与兰溪站汇报之后重新启动
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9019号机车牵引48356次小运转列车功塘两道加速出站一共8个空车28个重车总重2784.7吨
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金千线极其罕见的编组油罐车，而且还是一整列7529机车在排塘站挂车12辆油罐车开49338到功塘之后，然后原车底开48378到竹马馆下班
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两月份第一辆大列49333因为超了793.9吨所以要用双机牵引一共25辆车17辆重敞车1辆空集装箱7辆重棚车一共2093.9吨
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东风4B9171牵引63辆水泥罐车缓慢通过金千线K11公里500米在这条线路看到这种车属于过年了48107换长69.3终到功塘