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EAWRC-索博格今年在芬兰吃了什么药,十公里领先米科尔森一分钟
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EAWRC-格林史密斯挑灯夜战,甩米科尔森两条街
EAWRC-经典复刻,第二赛段,上山容易下山难,米科尔森领先福茂已经来到1分25秒
EAWRC-还是索尔多的经典,追车视角感受拉力车过弯技巧
EAWRC-复刻塔纳克雪战5,最后一段保守开
EAWRC-复刻经典,撒丁岛雨后黎明,黑灯瞎火的泥巴路,米科尔森力压福茂
EAWRC-复刻经典,撒丁岛第三段,回到干燥路面,车辆的调校不适应,米科尔森驾驶晶锐仅取得一秒领先拿下杆位
EAWRC-印尼超长赛道,尽力模仿真实比赛开法
EAWRC-肯尼亚,无论车子怎么颠,必须保持车头朝向出弯的方向
EAWRC-智利的下山路,虽然小心翼翼,临近终点前轮被排水渠卡了一下接连两个失误
EAWRC—撒丁岛拉力赛1,阴沉沉的早晨,快慢结合的赛道
EAWRC-波兰全程,驾驶福茂的嘉年华赛车
EAWRC-标志206,的确是一台有内涵的车,操稳不输日本车,比日本车沉稳
EAWRC-混动嘉年华,32公里超长赛道,一次跑完一张图
EAWRC-希腊全程爬山,主驾视角感受车身姿态
EAWRC-这一段的观众视角,很有观赏性
EAWRC-斯柯达WRC赛车,泄压阀的啸叫声的经典车型
EAWRC-澳大利亚,这像是柏油路的感觉
EAWRC-雪铁龙C3爬山的观众视角
EAWRC---1组混动赛车跑山,观众视角,这种路回头弯只是基本操作
EAWRC-西雅特这车开起来很贼
EAWRC-清晨,激情墨西哥,这个赛道要求精准的切进弯角,否则下一个弯就大了
EAWRC-复刻经典,索尔多跑山2,这一段太窄了
EAWRC-雪铁龙2组跑东非,为什么升级之后感觉怪怪的
EAWRC— 多视角,看明白拉力赛动态滑移和漂移是不是一回事?
EAWRC---东非大草原跑一段,WRC2组的大众车是不是性能远远落后于其他车型?
EAWRC-经典复刻,索帅跑山方式很特殊
EAWRC-复刻塔纳克经典雪站,第一段领先罗万4秒
EAWRC-看如何在乡间小路飙到180
EAWRC-西班牙,挑战柏油路
EAWRC-多视角再感受这驾驶的艺术
EAWRC-追车视角,车子从出发涡轮就有问题,一直到终点前失去动力,新版还有这种设置吗?
EAWRC-现代I20第二组别,墨西哥的山要比龙泉山难多了
EAWRC-青年组希腊战况,动力太弱,弯中不降档掉转速
EAWRC——上一条视频同款,车内视角会不会更真实些?
EAWRC-智利高速下山,刺激
EAWRC-拉力的开法入弯是要带提前量,错过了就要拉手刹
EAWRC-希腊第一段,如有神助,第一段领先第二名1分25秒
EAWRC-斯柯达晶锐拉力2,拉脱维亚试跑,油门焊死说的就是这条赛道
EAWRC-复刻青年组经典1,疯狂的救车,车身受损
EAWRC-还是撒丁岛,开惯了wrc2,原来1组赛车那么快