JR磐越西线，是什么导致电气化区间只能跑非电气化列车？
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JR北海道 根室本线 富良野～新得区间明年3月废止 沿线自治体达成一致 继江差线 石胜线 根室本线 札沼线 日高本线 留萌本线部分区间废止之后 20230330
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只能靠便当维持生命的穷公司买新车？内饰极度奢华？……揭秘台铁为何购买EMU3000型列车？
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JR最绝望的公司--JR北废线和即将废线的荒凉景象。。。
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[典中典]JR山手线高田马场站发车音乐《铁臂阿童木》
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『中日字幕』【祝贺开业】探访JR大阪站地下梅北新站 近乎未来的奇幻体验「西園寺」
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JR九州香椎线开始试行自动驾驶模式
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【特急白鹰】曾经的在来线最速 单线160km/h高速通过集
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留萌本線废止前夕 最終列車 留萌駅発車シーン 2023.3.31最终列车 - JR北海道
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2023.9.2 皇室御召列车E655系“和”（Nagomi）会津若松站回送出站
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JR日本最北端的车站稚内站，这里似乎比东南端热闹一些，北斗号、宗谷号都从这里出发
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台鐵 EMU3000型自強特急 台中站超快加速離站
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武汉一大学校门上跑火车？校方回应：属实 全国唯一
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【时速360km/h运行不可能？】ALFA-X即将废车解体？
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特急白鹰号 時速160km/h高速信号双绿灯通过
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【搬运】日本首都圈内私铁线路的可动心道岔
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【4K】【非電力化計画区間】JR磐越西線E721系電車(三菱IGBT-VVVF)、GV-E400系電気式気動車到着・発車シーン集+乗車動画 喜多方駅、会津若松駅
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连年亏损,全部是被淘汰的三手车,靠卖煎饼支撑了80%收入的千叶县最东的地方铁道--铫子电铁
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［搬运］北越急行ほくほく线 特急はくたか（已升级新干线）以160km/h高速通过窄轨可动心道岔
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那夜凌晨, 我看见了黄头列车上回东铁正线了
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台鐵生草畫面 3000系突然停靠就為了 拿便當然後就開走了w！
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赚不到钱的JR还有什么留着的必要吗！四国地区长期处于亏损状态(中日双语)(22/11/08)
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