卡友从云南腾冲拉香蕉到天津，足足装了7天才走！照这样连车贷都还不了！
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6000请的B2司机，这倒车技术也不比A2差啊！
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全国卡友三千万，但他们是最不受重视的工作者！
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司机：师傅你多装一点，不装到80吨我不走啊！
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重庆渡口：这些挂车完全不考虑桥的感受啊，真怕压断了！
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曾经也辉煌过的江淮格尔发，现在看它的方向轮设计真是奇葩，你们觉得呢？
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司机：大哥您能不能下快一点，我属实心疼我的挂车！
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510马力的欧曼EST拉110吨重车起步，这发动机声音听起来真有力！
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坑爹的货主说放心来吧！路很好走，比你还长的车都过得来！
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货主：放心来吧！比你还长的车都可以过来，你还怕啥！
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大哥：开挂的人生不需要解释！我就是我，寒风中依然展现自我！
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这倒车水平绝对是王者！18米的箱车，旁边还有两辆车，一次过！
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这些奇葩高度的限高杆可害苦了司机，但是造福了周围百姓
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这拉的是不是有些过分了！车好也不能这么干吧！
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陕汽德龙：我不是在超载，就是在超载的路上，一天不超载就浑身难受！
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中国腾冲一酒店拒收日本人入住引热议
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车内如何判断右车头车距？新手不懂技巧，不自信上路很难找到车感
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解放J7的外观完全不输斯堪尼亚！那两年后会有多大差距？
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天上的飞机，地上的云G！云贵川个个都是老司机！
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7000块钱雇的司机，这车技怎么样？
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解放J6与东风天龙，谁才是你心中的云南百吨王！
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这就是男人的苦，卡车人的苦，跑青藏线的苦！向你们致敬！
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为啥工程车几乎都是陕汽德龙？就因为潍柴发动机吗？
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这装车高度是不是有点过分了！这让拉标载的司机怎么生存啊！
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240马力的东风天锦，照样拉30吨，网友：还是蓝牌的！
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陕汽德龙：我自从上市以来，无论是大哥F2000，还是新星X3000，都是王者
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马上过年了，卡友们一定要小心驾驶，平安回家！
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国产旗舰重卡-解放J7，首先气势上就压倒欧曼GTL了吗？
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龙哥这两天彻底被这个音乐洗脑了
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这就是云南不上高速的后果
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要是9.6米高栏车都这么装货，那估计就没半挂车啥事了！
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太好了家人们是虎跳峡！连走28km把韩国人的半月板也干废啦！
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还认识这车吗？陕汽德龙家族中的老大哥！
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国六千篇一律，不彷回头看看曾经的老车
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自动挡9米6新手开车没难度，但老司机看到都摇头！
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从小不读书，长大跑运输！远看货车像天堂，近看货车像银行！
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同一个弯道，有的司机一次过，有的分两三次过，这其中有啥道理吗？
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左转看左侧A柱，右转看右侧A柱，窄路开车不剐蹭就是这么简单
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拉这么多货，为什么还要前桥提升
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390马力的解放J6拉160吨爬坡，听这发动机的怒吼声不比潍柴差！
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云南昆明-新疆乌鲁木齐，全程3800公里！运费两万三合适不？