丰田混动冬季千万不要原地热车，启动即走。1.8L阿特金森拖拉机零下一度5分钟热机耗油119ml。
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THS镍氢电池过于拉跨，存不住电，各位切记不要高电量停放车辆
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雷凌双擎原地吹四个半小时空调耗油1.14L，折合0.25L/h，两块钱一小时 空调26度自动 室外32度多云大太阳 车头朝南避光 卡罗拉 秦dmi
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颗粒捕捉从6格降到3格！丰田锋兰达双擎！油耗重回3.8！
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丰田1.8L混动快速路终点时速100丢油门，D档滑行1km，电量冲入4%。不要再抱怨开车不省油了，油门随便踩，刹车克制点才省油。
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2019 丰田卡罗拉1.8L 燃油版与混动版怠速开空调油耗测试
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丰田5代THS发布，倾向电驱动了，2.0和1.8更新后率先给锋兰达和雷凌
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大年初一雨天丰田1.8L拖拉机高速90-140km/h地板油加速及行星齿轮组状态杠杆图-----------------三大妈雷凌
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丰田混动车，冬天需要原地热车吗？
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丰田混动电池坏了，还能当油车开吗？
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丰田混动绝配机油终于到手
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零下41度直接启动一辆丰田凯美瑞，到底能不能启动成功
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阿特金森循环
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雷凌冬季热机状态空调26度自动全程高架快速路油耗4.02L/100km，按比亚迪秦plusdmi最近50km油耗计算法得油耗3.7L/100km
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95%丰田混动车主都会踩的坑！！
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新混动弃用THS，因为丰田混动落伍吗
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辣鸡丰田雷凌胎噪巨大，半热机状态使用PG大法并且全程80%路段开启ACC，油耗3.75L，全程无音乐
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雷凌双擎运动版 雨后油耗5.2(含100km高速) 0W16机油 热胎胎压前2.3后2.1 空调20-22度
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用空调按键启动发动机，我能玩一整天！丰田混动车冬天冷启动逻辑
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丰田双擎发动机噪音巨大，雷克萨斯混动车型也一样，一代不如一代
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丰田混动省油不省钱
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混动车需要热车吗？怎么热？
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南京佘村至龙尚湖，“小川藏线”实录 THS yyds 油耗3.5L/100km 雷凌双擎运动白
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均速109km/h 油耗5.1L/100km 丰田THS混动功率分流比例图和热效率数据
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丰田混动冷启，0w16机油声音与0w20有差异吗？
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丰田雷凌混动全程转速关系图，如皋至南通，冷启动油耗3.96L/100km
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大雾天气可以合法龟速！气温3度雷凌预热结束油耗3.8L/100km
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雷凌双擎(镍氢) 电池过热无动能回收工况下红绿灯预判刹车驾驶 油耗5.15L/100km 若电池正常预估油耗3.8L/km
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丰田1.8L混动时速80的充电速度及油耗
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丰田混动电池组能用多久？为什么这么耐用？用了17年车主讲给你听
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丰田混动=雷克萨斯混动？
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丰田THS混动功率分流比例图和热效率数据 雷凌双擎（镍氢）热机状态移动时均速56油耗3.548L/100km 堵车乃THS软肋
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国庆节南通至马鞍山 丰田THS混动雷凌双擎（镍氢）热机状态移动时均速78油耗4.468L/100km 含加油画面
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丰田混动用车注意事项
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为什么说日本发动机采用阿特金森循环是一个谎言？
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国庆节南京至南通 丰田THS混动杠杆图 雷凌双擎（镍氢）热机状态移动时均速82油耗4.61L/100km
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混动车为什么开始使用阿特金森发动机，它有哪些优势，米勒循环和它又有哪些区别
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丰田（本田）混动暖风空调烧开水工况，确实挺费油！
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21款雷凌双擎运动版暴躁驾驶后半程行车记录仪加Hybrid Assistant记录(详细内容见简介)
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冬季丰田混动暖风主要靠烧水，双擎冬天是否需热车取决于怕不怕冷
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天气真好，刷个油耗 雷凌双擎移动时均速52油耗2.949L/100km