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大修发动机修的就是细节，要不然等于白修。
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修车八年的大师傅，懂的就是多。
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汽修的最高境界：换缸垫不抬缸头
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发动机大修以后，损伤比较大。
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大师傅安装发动机缸套，就是稳准很，我什么时候们达到这种境界。
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这是我见过最牛的刹车盘，不知道太可惜了
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修理工最讨厌的一句话，你知道是什么吗？
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齿轮箱里面为什么不能加机油？
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自然吸气发动机，很多车主都不敢开到4000转。一是担心费油，二是害怕。其实只要过了心中那道坎就好了。
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以后接机油再也不烫手了
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大修一台V10的发动机，装缸筒就装的手酸，太难了。
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油漆工的噩梦
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这是我见过最牛的装缸套，为啥不用液氮冷冻呢？
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五万公里的三元催化有多脏？
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汽车凹坑无痕修复培训
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这是我见过最牛的放机油。
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齿轮箱加机油，齿轮磨损比较大。
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这是我见过最牛的修复车身。
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暴力驾驶以后的发动机，还能修好吗。
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四轮定位为什么必须的做？看完你就明白了
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这才是大修发动机该有的样子。
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这是冷车启动时噪音大的原因。
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法系车的刹车，拆了就不好装回去。
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前驱、后驱、四驱各自的特点是什么？
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这是我见过最牛的修理工。
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大众带翻标的车都有哪些？
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前后驱汽车，怎么样一眼分辨？
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设计师把螺丝设计这么长，考虑过修理工的感受吗？
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这是我见过思路最灵活的修理工。
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今日汽修工具鉴赏
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国产车的配置这么高，让我看清一个事实。
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这是我见过最牛的加机油。
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日系发动机的水道隔板，有多少兄弟忘了安装。
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发动机为什么便宜，现在告诉你
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刚来的小学徒，没想到装活塞装的挺六。看来人不可貌相。
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火花塞损耗模拟
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世界上最好的变速箱，就是0
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修车工的恶梦
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放机油不沾手的技巧，你学费了吗？
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这是我见过最牛的修理工
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【揭秘】汽车减震器原理！