V
主页
解码增程式电动汽车的最佳电量消耗行为,增程器能量管理策略,增程项目功率分配策略,功率跟随与电量跟随,增程系统控制难点
发布人
增程器只提供电能,电能用来驱动电机或者为动力电池充电,增加电动汽车的续驶里程,发动机到驱动电机之间的动力传动路线没有机械连接,可以将电能用于驱动车辆,不经过动力电池的充放电过程,降低了从增程器到动力电池的能量传递损失。 喜欢记得点关注哦,更多好课会持续更新!
打开封面
下载高清视频
观看高清视频
视频下载器
你了解什么是VCU吗?你了解什么是VCU开发工程师吗?你知道VCU开发的前景吗?
充电控制之快充控制,BMS必学内容,学新能源汽车的一定要看
新能源汽车电气系统架构讲解,全网最清晰讲解
VCU软件需求与架构设计,实操干货
VCU软件架构,基于Simulink模型开发实例
深度讲解ACC自适应巡航控制系统
电池管理系统BMS的主要功能详解,采样及测量功能,状态估计及预测功能,控制及管理功能,通讯及诊断功能
新能源汽车充电系统之慢充控制,BMS必学内容,学新能源汽车的一定要看
软件定义汽车,6分钟入门AutoSAR,计算机专业转岗首选,AutoSAR整体开发流程
最详讲解,电池管理系统的预充电管理
BMS控制策略软件开发训练营,案例模型讲解、实操带练,快来更新升级吧
如何给纯电动车辆典型故障等级分类?如何高效管理车辆故障诊断需求?VCU软件开发一起来学
汽车测试工程师,每天做什么?5分钟掌握VCU硬件在环测试工作
1.功能安全基础
零基础学AutoSAR:从发送CAN消息学起
VCU进阶学习 VCU控制器 存储协议栈
MATLAB与自动驾驶控制算法
电池管理系统(BMS)的内部通讯,全是干货
自动驾驶决策与控制算法——现代控制理论基础
掌握AutoSAR第一步,了解AutoSAR分层概念与优点
成会一名汽车软件工程师(VCU)需要哪些基础能力?行业大牛良心助学,还有一些免费的学习资源,千万别错过
构成一辆混合动力汽车,应该选用什么的发动机和驱动电机?
CAN FD与CAN2.0的区别
认识混合动力汽车关键技术、主流电池类型、工作原理、动力电池管理系统
功能安全工程师就业须知,整体功能安全管理,ISO26262标准,安全文化、安全异常管理、质量体系管理、独立于项目的安全活动裁剪
VCU软件开发训练营开始招生啦
一看就明白,定速巡航控制,汽车工程师必学
UDS协议及消息结构,动画制作,适合入门学习
好课大放送:从汽车技术发展看VCU岗位人才需求
电池储能系统(BESS)入门
12.安全分析-FTA
深入了解CAN 总线,动画演示,全网独一份
3.功能安全管理与开发流程
汽车软件工程岗位分析,看看你适合哪个方向?#动力域#底盘域#车身域#环境感知#自动驾驶#智能座舱
学新能源汽车的一定要看,整车线束分类及布置,如何拯救新能源汽车线束的EMC问题,全网独一份!
VCU软件开发--纯电应用层软件上下电
储能电池BMS系统与动力电池BMS系统的区别
零基础学AutoSAR:工具链
激光雷达开发介绍及其应用
清华博士在线讲解车辆二自由度模型建立和仿真作业难点以及设计PID输出反馈控制器如何进行PID参数优化