阵风10级，浪高3米！海面涌浪比较大海盗船无法靠近我轮，最后放弃了
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阵风10级，浪高3米！海面涌浪比较大海盗船无法靠近我轮，最后放弃了
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阵风10级，浪高3米！海面涌浪比较大海盗船无法靠近我轮，最后放弃了(下集) 航海 船员
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没想到过海盗区，海盗真的出现了，追了我们5海里最后放弃了，幸好这次涌浪比较大，海盗无法靠近 航海 船员
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没想到过海盗区，海盗真的出现了，追了我们5海里最后放弃了，幸好这次涌浪比较大，海盗无法靠近 航海 船员
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大型油轮海上遭遇风暴
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航行这片海域，阵风10级，水深5840米，能见度非常低，给航行罩上了可怕阴影，朋友们！你们有想来体验的吗？
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船舶在涌浪中摇摆，是飓风过后海面上形成巨大的涌浪才能使船舶左右摇摆 航海 船员
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船舶在涌浪中摇摆，是飓风过后海面上形成巨大的涌浪才能使船舶左右摇摆 航海 船员
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海盗区航行，浪大安保无法登船，我轮使用抛锚器固定快艇
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天王盖地虎！不服咋就撞
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深海大风浪现场，巨轮被浪高高托起又摔回海里，说实话拍这个视频我都害怕！海员 航海
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引水员上船和下船都比较危险，一不小心就会落海或出现其他特殊情况！ 航海 船员
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船舶在涌浪中摇摆，是飓风过后海面上形成巨大的涌浪才能使船舶左右摇摆
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热带风暴来袭，涌浪能把船高高托起离开水面在落入海里，这种现象我们叫做飞车有时候不能前进反而倒退
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海盗区航行，浪大安保无法登船，我轮使用抛锚器固定快艇 航海
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长330米，宽60米，载重吨30万吨的超级油轮遇到涌浪是这样的！
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长330米，宽60米，载重吨30万吨的超级油轮遇到涌浪是这样的！ 航海 船员
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天王盖地虎！不服咋就撞
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我轮遭遇风浪！艰难航行五天四夜，负重前行的我们在难也要坚持！航海 船舶 海员
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危机时刻我轮营救落水难民，这就是中国人刻在骨子里的善良，只要能帮到一定尽力航海 船舶 海员 救援
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危机时刻我轮营救落水难民，这就是中国人刻在骨子里的善良，只要能帮到一定尽力航海 船舶 海员 救援
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我轮逆流航行于深海中，遭遇狂风恶浪，全速不超过10节，摇摆45度，艰难航行！船舶 航海 海员
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黑海是世界上最大的内陆海，受极地旋风影响，水色深暗，常年狂风巨浪，水深2200米 航海 船员
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危机时刻我轮营救落水难民，这就是中国人刻在骨子里的善良，只要能帮到一定尽力航海 船舶 海员 救援
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我轮航行于津轻海峡偶遇风暴，全速不进反退，此时是船长最担心的时候！
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我轮逆流航行于深海中，遭遇狂风恶浪，全速不超过10节，摇摆45度，艰难航行！船舶 航海 海员
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航行马里亚纳海沟，风力22级浪高18米，惊险又刺激航海 船员 船舶
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满载20万吨原油回国，遭遇猛烈涌浪剧烈摇摆，全速不停航，祖国我们回来了！航海 船员 船舶
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风力11级，瞬间风力13级，我轮顶风45度，减车航行 航海 船舶 船员
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轮船到了报废期限，加足马力最后一次冲上岸，最后一声鸣笛，完成它最后的任务
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航行遇11级台风。浪高10米 海员生活
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热带风暴来袭，涌浪能把船高高托起离开水面在落入海里，这种现象我们叫做飞车有时候不能前进反而倒退
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风力11级，瞬间风力13级，我轮顶风45度，减车航行
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黑海是世界上最大的内陆海，受极地旋风影响，水色深暗，常年狂风巨浪，水深2200米 航海 船员
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轮船到了报废期限，加足马力最后一次冲上岸，最后一声鸣笛，完成它最后的任务《拆解》船舶
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航行于亚丁湾海盗区，随处可见的海盗船在追踪船舶 海盗 航海
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轮船到了报废期限，加足马力最后一次冲上岸，最后一声鸣笛，完成它最后的任务《拆解》船舶
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航行马里亚纳海沟，风力22级浪高18米，惊险又刺激航海 船员 船舶
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货轮在大海里剧烈的摇摆，不是因为风有多大，而是大风过后掀起的涌浪 航海 船员
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我轮逆流航行于深海中，遭遇狂风恶浪，全速不超过10节，摇摆45度，艰难航行！船舶 航海 海员