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京东 11.11 红包
【北京地铁】大兴机场线FAO模式仪表观察
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大兴机场线于去年6月底实现了GoA4级无人驾驶,但ATO调校比19号线柔和许多,加速度甚至不到2km/h/s,瞬时功率也只在2700kW级别,VVVF声音变小到贴门缝都不太能听见的程度。 列车头部有两盏常亮的黄灯,估计就是是FAO模式启用的指示灯了。
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