【山地车避震08】开放油路阻尼VS封闭油路阻尼
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复查时角度一下从90掰到120，现在肿痛僵硬，该怎么办？
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BCBR千元最强避震 万元以下无对手30段阻尼全长可调从舒适到运动可调范围非常大兼容性好 想要舒适又兼顾运动性能的朋友可以考虑 没有专业的调试安装就没有好避震
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前叉在工作
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前叉加半月板缝合术后3周120度，会不会太快影响前叉和半月板
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新买的ROCKSHOX SID Ultimate 气压避震前叉 太贵了贴个膜保护一下
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前叉重建做好这个步骤，角度大大增加
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前叉加半月板缝合术后，角度卡在120度，该怎么突破呢？
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小牛NX Play新版试车，车感反馈扎实，感觉前减震支撑性更强操控性指哪打哪，后减震虽然没有下压阻尼可调但细微震动控制的非常好，只要不是大坑，如履平地。
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探查LCK•还好他们纪律性差，恐怖如斯的HLE
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