V
主页
京东 11.11 红包
通过仰望U9卡钳位置看工程师设计思路,为什么同一品牌里面,高端车都是卡钳在后,难道仰望U9前卡钳是为下一个高端车型铺路,还是为了腾出座舱空间?汽车工程师告诉你
发布人
通过卡钳位置辨别底盘设计取向,仰望U9藏着小秘密
打开封面
下载高清视频
观看高清视频
视频下载器
我们被邀请去拍了仰望U9:这应该是最“亲民”的量产超跑了
仰望u9?来看看波子电蛙的上赛圈速吧「taycan turbo s 2:04:733」
小米怒冲秋明山
卡钳放后面,可以改善刹车点头?我用中学物理知识反驳了车主
陪陈老师来看仰望U9了,上路200W 总结外观震撼 内饰稀碎
圈速2分17是快是慢?仰望U9有没有用热熔胎刷圈?仰望U9太重了!
夸张是关键词,论数据168万的仰望U9没竞品!
小米汽车卖得越好,“定位理论”就越失败
遇见低伪仰望U7,这座椅一看就坐的很舒服
拆开SU7,我知道它操控的秘密了!【小米SU7】
挺住飞凡,飞凡f7是一台好车,动力性很强,操控做的也不错,可惜没有火起来
全新极氪001试驾报告2/2篇,NVH 动力性 制动性能怎么样
自主老哥连接老谢:小米SU7,特斯拉,仰望U9,赛道
不用怀疑 你们昨天看到上路的u9就是我们 #仰望u9 #日常 #汽车日常
银河E8操控和动力性能怎么样,对比极氪001有哪些优劣,汽车工程师告诉你
溜溜哥:相信我,中国玩车人的春天要来了!
小米SU7、特斯拉Model Y:刹车对拆!
仰望U9上赛道了 来自中国品牌的超跑
168万的仰望u9性价比如何?【堂主直播】
震碎很多人的汽车价值观
从小米SU7看当代一体式铝压铸和生产效率,铝压铸不是一次压一台车,是压一个大大总成件。小米SU7的铝压铸需要一百多秒,这不是小米的效率问题,是铝压铸的工业瓶颈
操控弟答网友底盘调校入门知识
小米SU7实测大结局!全方位论证SU7值不值!《首发首测So Fast So Test》满满干货满足你!
小米su7改装方案展示
小米su7动态性能,不是德味是日系极致性能味!操控性能轻巧灵活,滤振性干脆利落,正中小年轻们的下怀
9年前王传福谈仰望U8和U9 只有少数迪粉相信吧
驾控巅峰:试驾Taycan Turbo S
是不是全网只有我一个人在认真分析小米为什么要给SU7这么设计刹车片?我研究了一下去,那个被切一刀的刹车片,是如何帮助减少拖刹的,大家觉得我讲的有没有道理?
腾势Z9gt麋鹿测试应该不是做假,在动能回收模式下,通过率优于油车
小米su7@仰望U9:听说中国电车最快速度是你的309km/h?
真正的“浴皇大帝”现身上海街头,对标劳斯莱斯闪灵!
小米su7生吃四驱海豹,街道极限加速。
当保时捷Taycan的车主朋友开过小米SU7后,他觉得......
【汽车街拍】仰望U8 U9、小米SU7、路特斯Emeya,国产电车真的是遥遥领先!
31万开完小米SU7,再开兄弟的比亚迪海豹,差距一目了然!
@杨晨顺,未来你要测试的1500ps的电动车来了!易车金港尾速230km/h 不是梦#
小米SU7追走智界S7!关注焊死!正片在路上!
小米SU7高速持续超车,看看能耗如何,今天我是高速上最快的车
零百6.45秒!恭喜领克07成为扭矩最大的前驱车!
更正腾势Z9视频数据,算错了数据,但整体逻辑没变,动能回收有助电车提升麋鹿测试成绩