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【广州公交】余晖·惜别
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广州巴士集团有限公司电车分公司剩低嘅“电鲨”——ZK5120A1同埋第一代“猫头鹰”——铅酸电池辅源款BJ5120A于2024年6月30日晚收车后全数退役。电鲨作为全广州最后一款拥有自主知识产权电车嘅造型,因为其圆滑嘅流线型类似鲨鱼,因而得其昵称。从第一代电鲨开始,电车公司亦致力于将该款造型车型脱网营运实行批量应用,最终造就以进入珠江新城嘅107路同埋进入南悦花苑嘅108路,如今嘅无轨电车可以实现脱网运营。但技术进步带嚟嘅,亦係城市情怀嘅告终,喺如今利益当先嘅年代,情怀最终要让路,随住呢两款车嘅报废,除意味铅酸电池为辅源嘅时代结束,亦意味广州最后一款拥有自主知识产权嘅无轨电车造型即将走入历史,更意味无轨电车喺经济下行嘅情况下难以维持生计,所以“斩辫”后嘅广州电车是否能够焕发新生亦不得而知。但作为兼具观光与通勤嘅交通工具,对广州城市形象有不可磨灭嘅功劳,感谢“电鲨”同“水电鹰”十余载对广州市民嘅服务。
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