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这可能包含了我对顺泰套件的全部理解
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手头拥有多套顺泰,11速1:1和1:1.2手变各一对,新版顺泰前拨一个(拉垮),越野公路后拨一个。尸体如下,卡死的12速后拨一个,拆卸挂丝11速后拨一个(已全部拆散研究)。变速逻辑,体验细节我是十分认同的,做工整体和设计还有很大进步空间。
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