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京门铁路的真正尽头？探访北京最神秘的莫士安专用线，揭秘几十年前的烂尾工程…
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“1971年京门铁路拆除西直门段人人皆知，却鲜有人知晓同年京门铁路另一老线的消失”---探访京门铁路三家店段旧线遗迹
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废弃铁路的正确处理方法？探访极其冷门的北京铁路工程总公司双桥材料厂专用线
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【铁路考古】探访一条隐藏在南召县深山中的神秘专用线
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【京门铁路】大台线的落幕——木城涧站完全探索（下）木城涧站与线路终点 未知的莫士安专用线依旧隐藏在草丛深处
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探访北京南站（永定门站）老线仅存遗址
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探访北京石景山铁路转盘遗址/运用车间折返线遗址
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耗时13小时！归纳出北京五环内曾存在的有记载的所有铁路专用线！
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线路已无而信号灯依旧明亮？探访因丰台站改造而拆除的台西联络线，途遇依旧指示给拆除方向的生草信号机与断桥遗迹形成的拱门
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探访老成昆铁路金沙江大峡谷的废弃段1，铁道兵在金沙江大峡谷北段修建最后一座桥，箐门口大桥
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展览馆竟有专用线？探访北京展览馆专用线
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再探芜湖铁路轮渡与铜陵701厂废弃的东方红5型机车
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曾经的京张线VS现在的京张线
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首钢运输部最后的遗物，探访首钢南区封存的车辆
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神秘道岔通向何方？--【云探访】百度地图探访驻马店秀山采石场专用线《已废弃》
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哇，好多铁败，把你们曝光，看你们还敢爬吗？
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