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不是别人可以你就可以,违章陋习不要学
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胆小不敢开?熟练度能让你的胆子越来越大
SUV和轿车判断两侧车距是不一样的,新手切记
学员结课叮嘱:不开斗气车,不谢别人陋习
明白这个原理,你就知道如何让自己不跑偏了
判断车距别看挡风玻璃夹角,新手容易分不清楚,看这两个点位更接近感觉
本族不要自我否定,你敢来练,我就敢陪驾你
车多不敢变道的新手司机看过来
这是驾校绝对不会讲给你的内容
高速变道和平时有什么不同?新手赶快学起来
七节课拯救马路杀手(15)与第一节课已经是天壤之别了
七节课拯救马路杀手(13)超车、换路知识点
新手该知道的转弯后,道路安全选择
干货!我们教学是让您知其然并知其所以然
这也要打灯?新手100%不知道的交规知识点
大错特错的误区:右转弯并不是先看右边
陪驾老师就是帮你发现问题,改善并解决问题
超车看车头,说的就是这种情况了
如果只能教新手两个方法,那一定是这两个
变道只看后车就可以?新手千万别再大意了
转弯不知道要注意啥,按照这个步骤更安全
左转弯如何丝滑平稳?建议刚上路的新手收藏
化繁为简|堵也要堵到合适位置,刚学开车必看
雨天没开过车的新手看一下
没上过路的本本族路况讲解:识别单功能车道
高架路想要安全无事故,这种意识非常重要
高架路真不是车距越远越好,有些时候会被气疯
新手vs老司机|他强任他强,清风拂山岗
变道的条件、时机、意识都需要在练习中掌握
新手遇事不决找交警
学会这三招,高架堵车再也没车能插到你前面
开车的视野应该是聚焦还是发散
发生事故,不是你觉得对方全责,就不用赔钱了
别信所谓的几天速成,0基础练车很难一蹴而就
这两个待行区需要注意的点不一样,新手切记
你以为的交替通行🆚真实的交替通行
上路前找陪驾,这种冤枉分就不会被扣
关于陪驾,你想知道的都在这条视频里
开好车不能无脑让,不能让人“得寸进尺”
不要跟随这种毫无理由的龟速车
找陪驾,你是会找态度好但是价格不便宜的,还是只要便宜就行?