京东 11.11 红包
特斯拉的纯视觉智能驾驶，问题挺大不能短期入华
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特斯拉智能驾驶fsd和华为智能驾驶的区别
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北汽新能源总经理代康伟：与华为合作车型，首搭“北极星”平台，奔驰同源设计！
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都是纯视觉智能驾驶方案，特斯拉与华为的区别在哪里？
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骗过车机！纯视觉的特斯拉，眼神真的不太好！我自己是不敢用AP了
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全网唯一！华为、特斯拉、理想、蔚来、小鹏……14车同场比拼，关键时刻谁能保命？智驾大横评之AEB篇
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「最强」自动驾驶如何炼成？特斯拉FSD进化史：超深度解读
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李想怒喷某车企：搞出个屁技术
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为何华为自动驾驶与特斯拉差距很大？想要弯道超车，并不简单!
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芯片和固态电池到底咋样？还有机会吗？
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李斌：特斯拉在中国的智能驾驶水平中等偏下
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从FSD降价后的市场反馈看，特斯拉和其他汽车品牌的竞争力完全不在一个维度。其他品牌只能降价，特斯拉则可以使用软件创造巨额收益，以及使用软件驱动老车主置换新车～
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华为首发视觉智驾方案，能成为特斯拉后的新标杆吗？
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台积电一季报好消息的背后，其实是三纳米的神话破灭了
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马斯克终于得偿所愿，特斯拉FSD入华打通最后一公里
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FSD V12 老妈测试
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新能源到底用铜线还是铝线，只要合规都可以
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长鑫和长存的技术究竟是怎么突破的，来一起聊聊
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中国芯片其实谁都阻止不了
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好久没闲聊了，碎碎念一期。聊聊即将更新的12.3.4，以及现在版本的小问题。欢迎评论区继续给我提供下一期的话题~
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Pura70那颗芯片不要信跑分软件，这个是超线程的
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我们很快就会有突破，因为进度非常快
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大模型已经不是资本宠儿，再有钱的感觉都玩不转了
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鹰酱新打压丧心病狂，我们不怕因为开始换道超车
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困扰算力芯片最后关卡，HBM3E国产替代面临突破
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苹果造车失利开始裁员，市场和供应链早有准备
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别担心半导体设备市场，现在处于国产替代普及阶段
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网友说特斯拉纯视觉遇到大雾就歇菜了，嗯，原来是这样[doge]
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比亚迪造车厉害，造芯片他们更厉害
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华为的自动驾驶真一般，看看人家的fsd3.0，已经融入情绪功能！
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未来三年我们芯片肯定超过美国，这是几十万行业工程师努力奔跑带来的底气
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我们现在的进步是大家努力的结果，那些气急败坏的人别着急后面还有
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虽然华为最为严格，但供应链企业没他活不到现在
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ChatGpt 4.0开始变笨，这是奥特曼没办法的必然妥协
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济南耳机床官宣给车企提供冲压线，重工设备自研不是想象的那么简单
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我们的芯片产业链其实准备好了
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不拼芯片制程拼规模，这意味着算力之路我们走通了
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P70改名Pura 70的背后，是产业链国产替代正在进行
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中美科技战已经有了最终趋势，揭秘到底何时怎么出现转折点
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P70可能不开发布会背后，是产业链不蒸馒头争口气的努力
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余小嘴谈为什么做无图智驾，被逼的没办法了。