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2024年5月8日,G6101次(长沙南站-广州白云站)本务中国铁路广州局集团有限公司广州动车段长沙动车运用所CRH3C-3069+3080广州北站进站
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拍摄日期:2024年5月8日 线路名称:京广高速铁路(清远站至广州北站下行正线区间) 信号系统:中国列车CTCS-3型级别控制系统 担当车次:G6101次 列车交路:长沙南站至广州白云站 运营主体:中国铁路广州局集团有限公司长沙客运段高铁动一车队 使用车型:CRH3C型重联 车组号码:3069+3080 车辆制造:中国中车唐山机车车辆有限公司 车辆配属:中国铁路广州局集团有限公司广州动车段长沙动车运用所 控制装置:西门子IGBT-VVVF 牵引电机:西门子电机牵引系统 停靠站点:长沙南、株洲西、耒阳西、乐昌东、英德西、广州北、广州白云 当前状态:广州北站三站台下行进站,下一站:广州白云站 前序交路:G6185/4次(深圳坪山站至长沙南站) 后序交路:G1104次(广州白云站至武汉站) 备注信息: 1.2024年6月15日起,京广高速铁路(武汉站至广州南站段)正式恢复350公里时速运行 2.G6101次旅客列车经由京广高铁、花广联络线运行 3.2024年6月15日起,G6101次旅客列车撤销停靠株洲西站、耒阳西站、乐昌东站、英德西站,增加停靠衡阳东站、郴州西站、韶关站、清远站
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2024年2月13日,C8083次(广州白云站至深圳站)本务中国铁路广州局集团有限公司广州动车段广州东动车运用所CRH6A-4134广州白云站出站
2021.10.22,D7554次(深圳站-怀集站)本务中国铁路广州局集团有限公司广州动车段广州东动车运用所CRH1A-1014广州站出站
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2024年1月24日,0D190次(石牌车辆段-广州东站)本务中国铁路郑州局集团有限公司复兴号动力车牵引郑局郑段CR200J1-C-6024广州东站进站
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【拍车花絮】六点半到底是白天还是黑夜啊?C1313/6次列车终到长春站实录
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2024年1月24日,C8082次(深圳站至广州白云站)本务中国铁路广州局集团有限公司广州动车段广州东动车运用所CRH6A-4135广州东站进站
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2023年1月10日,D7333次(广州东站-河源东站)本务中国铁路广州局集团有限公司广州动车段广州东动车运用所CRH1A-1009广州东站出站
从南京站坐高铁去南京南站
2024广州防空警报试鸣
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南宁 2024 9 18 防空警报试鸣(全程)
2021.7.7,C7089次(广州东站-深圳站)本务中国铁路广州局集团有限公司广州动车段广州东动车运用所CRH1A-1004深圳东站通过
【发发发动卧】CRH2E-2462担当C8888次列车离开佛山西站
兔兔打磨正线
[海口市郊] 广铁CRH6F-A-0463担当S8017(老城镇→美兰)进海口东站
6块钱市内动车通勤,公交化开行的市内最快移动方式——动车,仅比地铁贵1元。D6212福州南-福州运转记录