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我要做一个速度快，扭力强，灯光炫的煌博，七彩变色底盘灯光展示！
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煌博两档变速箱+门桥，既有扭力又不卡车桥了，让越野变得从容！
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奥星axx6简单的动态测试,速度有余扭力不足。
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煌博攀爬车改完两档变速箱小区楼下测试高速档与低速档。随手一拍，现在兼顾速度与扭力了。
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简单测试一下，煌博门桥对比直桥的通过性提升。实际效果非常nice。
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煌博也能有姿态，秀一波悬挂。
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煌博烈马简单的来一次夜跑，之前奥星和老款煌博跑过的位置，大家可以翻看之前的视频对比一下！
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讲解什么是比例油门比例转向。
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自制全挂拖车，超载行驶测试一下！
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奥星路虎6×6与煌博烈马4×4开启关闭差速锁转向角度对比！
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分享一下煌博的改装项目与改装方案
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煌博攀爬车双段避震器改装完成，双段油压避震姿态看起来就是舒服。
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奥星axx6更换电调后下地测试，线性以及拖刹力度都有提升。
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自制的廉价版拖车完成了！
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越野小知识-轻度陷车时如何脱困
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煌博爬坡度超过60度。
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累计用时5个小时，我还是败给了他。煌博攀爬车续航测试告一段落。
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新改的一台煌博，高低速换挡旋钮放在这里。不影响美观，还可以换挡。
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六驱军卡丛林穿越（丛林篇）
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煌博皮卡慢速穿越，明明显没有路虎的厚重感。
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煌博攀爬车改装后拖一个10倍自己的大家伙能成功吗？低速线性对比改装之前，眼见的提高呀。
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改装过后的煌博攀爬车河边树林穿越。
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煌博攀爬车是时候测试一下悬挂了。
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煌博改90毫米避震器，在降低车身高度后。对比改80毫米避震器。高度差一目了然。
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豹二坦克公园台阶能否通过！
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煌博！猛禽、路虎、FJ酷路泽，三车接近角离去角对比。
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探究一下煌博攀爬车改装潜力。
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煌博攀爬车，改装后续航测试。我的体力没有它的电量抗用呀，先把我耗没电了！
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奥星AXX6河边河滩戈壁，慢速穿越
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攀爬车从山底一直爬到山顶。
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霸王硬上弓-煌博攀爬车爆改90毫米避震器。用上了自己设计的拉杆和转向杯座这悬挂行程太夸张了。
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煌博攀爬车原厂状态穿越。
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煌博攀爬车换避震器避坑指南。
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煌博、奥星混剪
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煌博最后一个短板补齐，门桥装车，门桥直桥大对比！
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我的终极版煌博究竟都改了什么，今天列个清单供大家参考
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设计奥星AXX6前置电池仓，结果……很尴尬
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煌博攀爬车配重讲解。
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煌博车顶换挡旋钮方案以及低速线性测试。
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煌博两档变速箱低速档，小区内攀爬测试。
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入门舵机详细测试，速度、力量与精度。南古996、15元的995，煌博原厂，到底哪个强？