K5107次（碾子山-齐齐哈尔）列车滨洲线上行进昂昂溪站一道停车办客。滨洲线电气化以后内燃客列基本也都换电力机车了，就连内燃货列都不多见了
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黑龙江地方铁路集团下属的嫩江地铁DF4B-1048出库，经齐齐哈尔机务段嫩江折返段去嫩江站进行挂车作业。
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最新！全路唯一一台特殊涂装HXD1D
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全 网 呼 叫 火 车 迷
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时隔两年，我再次在钱塘江上拍到了云中列车
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一顿操作如猛虎，一看战绩0.5。牡丹江机务段当着一众旅客的面表演钩响车动，话说现在挂车都这么操作了吗？
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这种高铁第一次见
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T184，调了N次图依旧能存活到现在的特快列车，可谓是奇迹了。原色时期这车我记得是哈尔滨-汉口，现在变成了哈尔滨-武昌，没错，是哈尔滨始发，不是哈西
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稀有珍贵视频：8K洗车。8K-136，京局丰段，解挂回库时经过自动洗车设备进行车体清洗
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【2024-6-20 水南庄道口】东风11Z-0006牵高级灵动岛列车通过
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【铁路】双层客车，崭新出厂！西安局8节S25K完成A5修，由浦镇厂调牵出
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米轨电气化？
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HXD3C-0148，哈局牡段（原配属武局江段），牵引K5174（牡丹江-漠河）次列车停靠香坊站，滨绥线进入哈尔滨后分成了三股去往哈站、哈南和哈东方向
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震惊！高铁线路居然上CR200J！巴南高铁首发却没有G字头列车！
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客电四幺八八昂昂溪一道停车。4188次（满洲里-齐齐哈尔）列车经滨洲线上行停靠昂昂溪站办客。本务机车为配属哈局三段的HXD3D-0596。
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消失的车站，逝去的亲人
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T109/110次挂载的非统型CA25K 893034
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【内六铁路】最有压迫感的一集，真武山隧道内江端拍车（内宜五大主力合集）
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【全网首发】随着4471/2次列车车底由昌平北改为南口站整备，也许预示着本次列车的非空时代进入倒计时
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“客车快四九拐嫩江一道出站信号好去哈达阳方向”DF11-0297，哈局三段，牵引K497次（北京-加格达奇）列车嫩江站一道出站，由嫩林线下行去往加格达奇
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一趟从成都开往武昌K148次列车，76名大汉同时上了车，乘务员觉得异常，一股诡异气息扑面而来
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暴晒中的等待！K1064尾挂上沪WX25K998948！
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当年原色时期的T315/316次，来自内蒙古大草原的“伊利牛奶号”
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客电特幺八四次长春北站接近，HXD3D-0201，沈局沈段，列车使用塞拉门25K，可以仔细看一下转向架的不同
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【中国铁路】这又是哪个大佬的专车？
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【全网首发】巴南高铁首发列车跨站
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论火车迷的请敲门标识。
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什么三线会车都弱爆了，直接给你们来个“四线会车”！国铁和城市轻轨车型都一样，这场景一年都未必有几次
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《原型毕露》
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这趟列车由兰溪开往杭州，是金千铁路上唯一的旅客列车
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HXD1D-0278，上局沪段，牵引T109（北京-上海）次列车由京沪线下行准备驶入天津西站办理旅客乘降业务，列尾加挂WX25T轨道检测车。
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K2601次（大连-加格达奇）列车行驶在富嫩线新彦“展线”上，过了这个区段就可以远远望见嫩江市了。
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铁道最速下山传说
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“丝路梦享号”首次上线实验
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一声巨响划破长空，随着G6587最后一次跨越深圳北，自此再无动感号跨越深圳北
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哈局王牌Z17次列车(原京武天王Z37/38车底担当)通过齐齐哈尔南浦立交桥机位，本务DF11G 0021,DF11G 0022
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哈尔滨工务段综合训练车“莅临”牡丹江站进行春运巡检，直接1站台待遇，毕竟领导下车后直接走内部通道，待了没一会儿，这车直接折返回哈尔滨
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G25更换CR400BF-BS冲破雨夜，首次跨越南京南！
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DF4D-0354，哈局牡段，牵引6223次（牡丹江-东方红）列车由林东线下行驶入鸡西站。这车由于是走城鸡线，所以用时要比走图佳线从林口转林东线要慢一些。
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DF4D-0157，京局京段，牵引6438（大涧-北京西）次列车由京原线上行减速驶向石景山南站，列车加挂遛轴的一节25K，话说空电是KD25Z吗？
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【试毒游戏】中华铁路 以后你们看到这个游戏快跑！