开着C10西藏自驾游
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「C10进藏」炉霍-玉隆拉措 全程长上坡和长下坡，必须在县里充满电在出发，有两个景点必须打卡。高原上C10动力充足，超车不费劲
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「开C10进藏」今天从墨石公园出发至鲜水河公园，2个小时车程，不建议大家急行军，慢慢走先适应下高海拔避免高反，就段路熊猫大道的风景最美了，后面就一般了
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「C10进藏」鲜水河露营地环境很好，炉霍县充电桩多价格适中，做好补能继续出发。
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广东大哥带着俩闺女自驾318川藏线，三人一车一路浪漫羡煞旁人
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给我的零跑C10升级一个小桌板 吃泡面都方便多了
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终于等到你～零跑C10提车了！！
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自驾第二天 露营一晚开冷气掉了26%的电，高速充电桩还有坏的，希望能快点OTA，自驾游特别需要强制保电功能了
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拖着挖机去拉萨，活已干完，马上出发
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采访零跑车主 奥迪改装店主理人买了3台零跑再次创业，布局零跑第三方改装件 赚的还没亏的多？
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在西藏海拔3800米的营地蹭饭，遇到81年同性恋姐姐，真爱可抵万难
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00后小姐姐，一个人开着霸王龙自驾西藏，为省过路费拉了6箱白菜
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为什么90%的人走过318后会有遗憾？
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女生单人单车摩旅西藏：318线上最难的一天，翻越觉巴山和东达山
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女司机第一次自驾西藏317最烂的路，吓得想回家
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「进藏」天全服务区-墨石公园，抵达康定一定要充满电，翻折多山很费电，塔巴草原有快充可以补能，最后抵达墨石公园停车场露营
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00后的我，在20写完成了骑行川藏线的梦想，成都到拉萨，2160公里，挑战成功！
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走318国道遇到大堵车怎么办？在床车里睡一觉再出发……
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C10自驾游当床车第一种模式前排放倒当床，长度对我们来说刚刚好，睡着也还可以，后边在展示下第二种气垫床模式
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格瑞维亚进藏 优缺点明显，点评总结
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首批理想L6 走317国道川藏线自驾总结回顾
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自驾318路上，偶遇重装徒步美女，推200斤婴儿车去拉萨
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开着板车拖一台挖机跑318是个什么样的体验
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开着零跑去川西自驾游啦
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开着五菱小床车到达波密，买了30块钱菜打算吃三天…
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C16的水杯架材质换了，不容易刮花了，10啥时候换呀
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不是理想买不起而是零跑C10更有性价比
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川西｜你们要的格聂南线自驾攻略来了！
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零跑6月又降价？？解读最新零跑政策
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开着五菱宏光床车进西藏，一共需要准备多少物资？
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玩归玩闹归闹别拿318开玩笑，川藏线考验的不仅仅是车，还有人！
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重装骑行最难进藏路线丙察察，经过胆颤心惊的死亡大流沙，安全到达察瓦龙乡浙江自驾大哥请吃饭
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我终于看到银河啦！拍下来还被国家地理翻牌！我太牛了！
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零跑7月将OTA升级，新增这几个功能太需要了，看来零跑还是很听用户心声的