BCI测试的必要性，以新能源车为例，整车网络上出现大量错误码原因
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以新能源车为例，BCI测试结果不通过后的排查整改解析5
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BCI测试的必要性4，以新能源车为例，整车网络上出现大量错误码原因
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BCI测试的必要性2，以新能源车为例，整车网络上出现大量错误码原因
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BCI整改案例---新能源充电控制器，BCI大电流注入150MA干扰消除办法解析
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BCI测试的必要性3，以新能源车为例，整车网络上出现大量错误码原因
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BCI测试条件规定和方法
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BCI测试通不过原因，有的考虑传导没有考虑辐射。实际上，1mhz到30mhz 频段传导占主要，30mhz到400mhz频段还有辐射出现
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BCI测试不通过，对vcu电路和pcb布局考察发现can通信线路没有共模滤波，加电感可解决问题
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BCI测试不通过的危害？比如可能无故障突然停车
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接地是怎么回事（二）
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接地是怎么回事（一）
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整车和汽车电子设备都会受到整车电动电磁场的干扰所以都需要BCI测试
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BCI测试实验需要的设备配置规定和位置摆放设计关系
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防静电ESD测试过程展示
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电动汽车驱动系统为例，BCI测试不通过的原因归纳总结。同时指出汽车零配件也需要大电流注入的bci测试实验。
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BCI测试结果性能判断
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24伏DC直流电源，防雷2kv，小体积低残压方案
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滤波器应该如何选型（二)
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DC-DC直流转换电流浪涌保护方案，用到PPTC，TVS，SKY，满足汽车P5A，P5B，防反接
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BCI整改，耦合路径的屏蔽层，铝箔材料改为铜网材料有利于减少干扰。线路屏蔽层要接大地而不是直流地。
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雷卯DC24V电源浪涌保护方案和汽车电源DC12V/DC24V保护方案，瞬态抑制TVS二极管的选型技巧
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单点接地,多点接地的适用场合（一）
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单点接地，多点接地的适用场合(二）
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如何识别差模干扰和共模干扰
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过压测试的TLP波形，8/20us波形，10/350us波形，10/1000us波形，400ms波形介绍比较和相关应用
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滤波器应该如何选型（一)
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电源防反接，要省电，可以选雷卯低IR肖特基DSK26H或SBR26HD，能直接替代DIODES的缺货肖特基SBR2M60S1F
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滤波器应该如何选型（三)
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上海电磁兼容专家---徐强华老师，专业解读电磁兼容问题的实质是和
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BCI整改案例---新能源充电控制器，BCI大电流注入150MA
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BCI测试实验信号电流施加方法有两种，一种是替代法 ，一种是闭环法
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开关电源传导和辐射超标的整改方案（二）
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BCI测试实验需要的设备配置规定一
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BCI测试实验信号电流施加方法之 闭环法
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电子雷管拒爆率高解析，雷卯防静电可帮忙
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开关电源传导和辐射超标的整改方案（八）
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雷卯ESD保护器件的参数特性
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各地汽车电子的EMC标准要求解析
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整车emc测试中对车辆的选择方法
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雷卯18v直流电源浪涌保护方案，有各种封装供选择，如要过浪涌高等级测试需要选择SMC大封装产品