11个奖中国品牌占7个，“DearCar2024”偏心了吗？
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四届大奖都是中国品牌，但“Dear Car”真的没有预设立场！
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“多品牌”是个坑，中国车企别越走越深
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十来万的后驱增程车，跑山到底行不行？
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“超跑”换传祺E8，所有男人都绕不开一台MPV？
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70万的坦克700限定版很好，但会玩一定要选基础版！
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为啥做门槛这么高的市场？腾势：中国品牌要向上，不能只做容易事
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斯柯达们是如何走到要“退出中国”这一步的
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20240929 比亚迪王朝 泸州总店直播间 比亚迪遥遥领先 车头大灯技术无人能及
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坦克400有实力硬刚方程豹豹5吗？Hi4-T的魅力在哪？
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二胎奶爸选择MPV的三大标准，其中一点只有嘉华能做到
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全球首个新能源车累销达500万台的品牌，为何是比亚迪？
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2024日内瓦车展全靠中国品牌撑场
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美景配好车，这样的自驾游也太舒服了吧
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五菱的纯电车越卖越贵，缤果PLUS凭啥敢卖9.88万元？
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打破对柴油车的刻板印象，开BJ60自驾游也可以很NICE
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玉溪比亚迪（今日份合集）
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在每天必走的上班路上，极狐阿尔法S先行版居然比我更老司机？
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动力超过凯美瑞，车宽超过迈腾，吉利星瑞的定价太超值？
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19年提升32%市占率的中国品牌，值得我们去称赞吗？
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