好看的神华涂装的和谐N3，牵引着货列，从天津万家码头车站启程，进入黄万线
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2020年春夏之交，疫情停运期间临时开行的津蓟市郊客车，中午时分通过京山铁道24号桥
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天窗时间的货列很任性，慢慢悠悠的进车站，又慢悠悠的出站，去往天津站
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天津南仓编组站，和谐电2B担当本务，牵引货列下行方向发车
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神华的主力敞车，定制的C80敞车货列，从天津万家码头站出发，进入黄万线
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津山正线的铁桥，越来越普遍的集装箱货列通过大桥，接近天津北塘车站
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近在咫尺的轰鸣和尖叫，出弯道后提速东风8B牵引货列，从天津东大沽车站开过来
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天津南环涂装的东风8B，喷着黑烟夹着震耳欲聋的轰鸣，奋力加速开往目的地
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铁路上最常见的敞车，被和谐D3B机车牵引着，通过天津北仓车站
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双机和谐电2B机车牵引的货列，通过天津永定新河大桥
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天津北仓车站看车，上下行货列同时通过车站，黑屏过后有惊喜
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编有短钢轨的货列，被津段主力货机和谐电2B机车牵引，通过天津独流减河大桥
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站在下行一侧，拍从上发场出发的货列经津霸联通过北仓车站
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天津地区的街机和谐D2B担当货列任务，经北环线开往山岭子方向
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通过天津北仓车站的货列，去往南仓编组站
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天津北环线，升着前弓的电力机车，牵引着货列通过，开往北塘方向
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老迈的上局韶山9，担当的1462次客列，通过天津独流减河
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天津西站货通场，和谐电3C牵引的客运列车经过货通场开往曹庄站方向
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天津李港铁路黄圈道口，中铁三局自备的东风8B机车牵引货列，通过道口，开往大港方向
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京沪线天津独流减河大桥，杭州开往包头的长途直达特快正点通过
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京沪线天津独流减河桥，丰段的卷帘门担当的技术直达货列通过大桥，开往天津方向
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天津北环线，正线上下行开往北塘方向的货列和贯庄子电厂的自备调机会车
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天津西站货通场，青岛去往东北的k970次火车，在夜幕下接近天津西站
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黑夜笼罩的北塘铁桥，上行的货列通过，去往天津方向
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百年京山铁道24号桥，齐齐哈尔开往杭州的k47次火车，经过桥上开往天津西站
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货列从南仓编组场直通线通过，开往天津北仓车站
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京沪线上行的繁忙时间，和谐电2B机车牵引的货列，通过天津独流减河桥，开往杨柳青方向
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天津北环线，内燃机车担当的货列从山岭子开来，通过后去往天津港南疆港区方向
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浓雾笼罩的中国铁路大动脉，短编组的K5203次，从天津开往潞城
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京沪线天津独流减河桥，占据半壁江山的济南局机车担当的货列通过大桥
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京沪线天津独流减河机位，济南局的和谐D3牵引的货列通过，追着z175南下
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虽然不怎么喜欢垃圾桶，绿虫子，不过在满是和谐电的现在也算是另类
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京沪普速线，京津三线上缓慢前行的太局湖段韶山4机车，牵引货列去往天津方向
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天津李港线黄圈道口，天津地铁个性红涂装的东风8B牵引货列，开往咸水沽方向
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看到腻的和谐D2b，牵引着敞车大列，通过天津独流减河大桥
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初夏清晨的京沪线天津独流减河大桥，一列敞顶集装箱大列通过大桥，开往天津方向
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京山下行天窗过后的货列，与上行即将进天津站的T40次火车在弯道会车
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夕阳照耀的天津北环线，整列的焦炭货列接近，即将进入天津北塘西车站
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繁忙的京沪普速铁道，济南局机车牵引的货列通过天津独流减河大桥，南下沧州方向
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中铁三局的东风内燃机车，拖着神华的C80敞车，奋力加速，冲上黄万线
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快速通过天津北仓车站的货列，混有神华涂装和国能涂装两种敞车