【央视报道】2010年1月28日 郑西高铁试运行 最高350km/h
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【整活】在监狱与刘跨越相遇的高阻
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想找跨越，别去办公室，就去车头！
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刘跨越的高光时刻，和谐号跑出486公里时速的真实影像。
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2010年12月3日 京沪高铁先导段联调联试 CRH380A-6041L跑出486.1kph
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转发 武广高铁动检350 怒跨长沙南
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陆东福对于全国第二届创新争先奖，复兴号动车组研发团队荣获奖牌讲话
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【跨越时代珍贵录像】CRH2C一阶段以350KM/H的速度行驶在郑西高铁上
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高铁时代回顾下当年大提速的新闻
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跑350的拖拉机高铁 震的人快吐了
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【2009.12.26】武广高铁首发新闻报道
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京沪高铁开通 央视旧闻
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2012年京广高铁全线通车 香港无线电视对此的报道
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【降速回顾】2011年高铁降速方案新闻报道
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“英雄可以受委屈，但是容不得任何人质疑中国高速铁路系统的跨越之路！”
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陆东福解释723动车事故掩埋车厢
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时速恢复至300km，大西高铁将迎提速改造
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2010.7.1 沪宁高铁正式开通运营
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米哈游原神号G8293次列车扬州东站发车播报音
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牺牲一代铁路人，实现铁路跨越式发展
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2008年CRH2C一阶段上线京津城际
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京广高铁京武段即将恢复时速350公里运行
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2010年沪杭高铁350kph CRH380A
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2010年日本铁道宅拍摄的中国高铁：广州南站周围什么都没有！
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远古视频-武广高铁早期时速350跨站
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【中国铁路】《盛光祖因刷绿受审》
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1990，不堪重负的北京火车站，跟印度差不了多少【北京铁路局影像】
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她沉睡在这里，诉说这10年前的高铁事故
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【中国高铁2】“7·23”甬温线事故，中国高铁神话贪污腐败落马，新官上任迎来中国高铁的至暗时刻
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CRH3C驾驶舱视角 运行时速350km/h
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旧闻：中国自主研发的自动闭塞系统可以防止动车追尾（全国铁路第六次大提速）
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2009年12月26日 武广高铁开通 运营时速350kph
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【耍把戏】以前的国铁VS现在的国铁
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虎扑评分:中国动车组
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以前是以前，现在是现在，别把以前当现在
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【通行线】历史性一刻！350km/h高标运营！
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2011年5月 CRH380A车内运行视角
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中国铁路第六次大提速报道
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国铁之耻！贻害千年！高阻万死！中国降标高铁合集
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央视第一条关于「7·23」动车组事故的新闻
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【搬运】2011年武广高速铁路CRH3C型列车时速350千米过站合集（2011年后运营速度降至310千米/时）