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飞行动力学-第13节-纵向操纵面
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瓜大飞行动力学课程视频,第13节,主要介绍飞机的纵向操纵 7'12'',飞机的纵向操纵方式 13'30'',方法1-改变机翼弯度(适用于无尾飞机) 26'10'',方法2-改变重心位置(协和) 38'15'',方法3-改变平尾/鸭翼升力 45'18'',升降舵操纵机理 47'45'',升降舵偏转对稳定性的影响 57'38'',纵向配平 65'44'',配平升降舵偏角
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飞行动力学-第1节-课程简介、飞行性能概念
飞行动力学-第20节-横向静稳定性
重心与纵向静稳定性
带控制器飞机飞行动力学-2-纵向飞控系统
飞行动力学-第31节-荷兰滚模态机理
飞行动力学-第12节-全机纵向静稳定性、一些相关事故分析
飞机飞行动力学-飞行品质
飞行动力学-01.课程简介
带控制器飞机飞行动力学-1-飞行力学的基本概念
⚡️张旭讲微积分⚡️
飞行动力学-第22节-动稳定性与运动方程
飞行动力学-第4节-part1-螺旋桨式飞机的最大最小速度
飞行动力学-第5节-part1-爬升性能、螺旋桨式飞机的爬升性能
飞行动力学-第18节-part2-航向操纵面
飞行动力学-第17节-航向静稳定性
飞行动力学-第6节-part3-风对航程的影响
飞行动力学-第11节-纵向静稳定性及各部件贡献
飞行动力学-第15节-part 1-操纵力与铰链力矩
飞行动力学-第14节-飞机的配平
飞行动力学-第2节-推进系统、气动力、重要参数及一点点滑翔
飞行动力学-第26节-飞机典型运动模态及名称由来
飞行动力学-第28节-短周期飞行品质
飞行动力学-第9节-飞机的机动性
飞行动力学-第19节-航向操纵的临界条件
飞行动力学-第24节-动导数的机理
飞行动力学-第16节-part3-飞机重心范围
带控制器飞机飞行动力学-3-横航向飞控系统
飞行动力学-第33节-螺旋模态机理
飞行动力学-第6节-part1-喷气式飞机的航时及等高航程
飞行动力学-第25节-特征根与动稳定性
第8节-俯仰增稳器、指令式控制增稳系统、迎角限制器的原理
飞行动力学-第7节-起飞性能
飞行动力学-第20节-机翼上反及后掠对横向静稳定性的影响
飞行动力学-第35节-动操纵性
飞行动力学-第4节-part2-飞行包线
飞行动力学-第5节-part3-爬升性能随高度的变化趋势
飞行动力学-第17节-part3-垂尾和推进系统对航向的影响
飞行动力学-结束语
飞行动力学-第19节-尾旋及改出
飞行动力学-第21节-横向操纵面