V
主页
京东 11.11 红包
极目智能:中国智能驾驶企业有机会到国际舞台竞争
发布人
近日,搭载极目智能单视觉 L2 方案的车辆成功挑战有「魔鬼弯道」之称的成都 G76 夏蓉高速石盘站—成都站路段。 这是一家怎样的公司?正在做着什么事情?未来的目标是什么?「智车星球」与极目智能创始人程建伟进行了一次对话。
打开封面
下载高清视频
观看高清视频
视频下载器
“大家要买智能驾驶,一定要买华为的ADS。”
华为X阿维塔,城区智驾天花板?
极越01 OTA1.3 ,北京智驾全体验
极氪陈奇:智能驾驶产品已经跨越了产品鸿沟,成为普通大众愿意买单、喜欢使用而且逐渐不可或缺的产品
长城智能驾驶的底气,毫末3款千元级智驾产品全面赋能,让中低阶智驾便宜更好用,让高阶智驾好用更便宜。
比亚迪智驾排头兵,真的晋升第一梯队了吗?
未来让无人配送车成为城市基础设施
实测小鹏X9武汉早高峰城市NGP表现,能用,但是不够好用。
L2级辅助驾驶到底难在哪?L4级自动驾驶能降维打击吗?
2024,蔚来会遇到更大的危机吗?
麦肯锡管鸣宇:技术从来都不是一个企业真正最大的瓶颈,今天的技术非常多,怎么样把技术转化成生产力,是很多企业面临的问题
理想汽车工厂大揭秘!交付即上量,理想是怎么做到的?
极氪009光辉,智能电动MPV中的劳斯莱斯?
欧阳明高院士:电动化是西方设下的陷阱?不,是中国引领了电动化变革!
双Orin 500TOPS算力域控平台,充电20分钟,补能300km,30项智能安全配置……远程超级VAN,在乘用车的基础上造。
小鹏P7i深度体验,让增程党爱上纯电!
8295芯片+一体大屏,会是你下单的动力吗?
小米SU7智能驾驶全系标配,自研两套智驾方案,小米2024年进入智驾第一梯队靠谱不?
钻桥洞?过闸杆?理想也遥遥领先了?理想端到端智驾体验
知名电池企业董事长“吐槽”动力电池现状:体积大、重量重、低温性能差,充电也慢….
中国信科陈山枝:车联网车端渗透路没达到15%,市场不会自然启动。
中国一汽雷平:一味的降价只会让行业丧失可持续发展的动力。
全新腾势N7售价23.18万元起!“智电五双”升级, 全系标配高快/城市领航
新岚图FREE优缺点盘点,增配降价+补贴,能跟理想L7、极氪001打吗?
50后会用辅助驾驶了
【千里试驾报告】从性价比到智驾感受都没啥可挑的!这是卷到头了?
哪吒汽车CEO张勇:“你好你就说你好,不能说你好的时候,踩别人一脚,真太没品位了!”
XNGP真实智驾周记 | 开始逐步靠近L3自动驾驶?
小鹏X9用车报告,不吹不黑,可能是纯电MPV的破局者
宝骏悦也Plus上市,把高阶智驾打入10万元级,高阶智驾全国都能用,全国都好用,上市及交付,交付及开通
电车不能跑高速?小米SU7 max 1200公里高速实测。
武汉要在汽车圈搞大事情!
史上最大进步?冲击第一梯队?蔚来 Banyan 3.0.0智驾体验
优点缺点有一说一,理想L8 Pro 7500km用车报告
极氪001车主:告别卡顿和粗糙,我像是换了台新车
“我们的一体化智能底盘,有信心帮助主机厂18个月之内出一款新车,我们可以只收主机厂研发费用的1/3,BOM成本也可以下降5%左右。”
小鹏X9,用理想的魔法打败MEGA
雷军:小米将公布智驾突破技术 预计研发投入300亿
降价三万,剥离换电,没销量难,有销量也难
为什么电动车车机变得炫酷?我们扒了扒背后的游戏引擎公司