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操纵性出色、智能化平庸,大众ID.3高速续航8.2折守住底线
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在我心目中,一直把大众ID.3看作新能源时代的高尔夫,期望值拉得很高。从此前的驾驶体验来看,它能担得起这样继往开来的重任,虽然底盘调试没有传闻那么高阶,低速下阻尼应对弹跳和转向手感、制动反馈都有进步空间,但放到15万级别来看,它的整体表现符合大众品牌的标准。
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