“电力客车***次虎石台站接近”
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“客车***包头站接近”
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世界屋脊 青藏高原客车Z8902次拉萨站接近敬畏高原环境 享受内燃盛宴和喘不上来气的感觉[嘴唇]
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“57008次包头南站接近” 铁路的“大黄蜂”们在达拉特西集中修结束后附挂回送至呼和西站的“老巢”
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连厂多年来的眼泪 HXD3 E改名HXD3 A后作为HXD3 C CA的技术保留车至今奔跑在全路各线，为以后的机车技术提供数据
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“万水泉南站南客场 通勤57201次接近” 刚刚
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“电力客车快774 包头站接近”热恋欢迎西安局“钢人铁马”0631号机车第二次进入内蒙大地，六大3d挂牌仅差0039未收录
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“客车快1674次呼和浩特站接近” 欢迎国铁集团隧道检测车999318号首次进军内蒙 它的到来也是包西线时隔七年再次迎来白蓝涂装25t
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“模仿国铁 超越国铁”
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“榆次车站接近”
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全网首拍 国列中蒙
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什么大众迈腾帕萨特 男人还是开火车帅😂
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“调00122次新县城站接近” 呼局最后过轨的液力调
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1995-2023 魅力呼局 内燃之都 守护包白山区之路 包西内燃客车队成立29年
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“重点客车57005次包头站接近” 热烈欢迎呼铁局大佬旅游专列视察疆土
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“新上海庙车站w206接近” 东乌/三新铁路作为西北地区最后运用SS3 B的铁路公司 年底也将被收购，这些老家伙从二十年前兰局转配至此，它们的命运将会如何……
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国家能源集团金泉机务折返所
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“10336次 包西六场六道出站信号好了 上包兰四线包兰货专包头方向
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“客车特三零四次包头站到达机2140107” 在彼时的包兰 响彻着韶七c预约的风机声，这些迎水桥的独苗们或许在将来的某一天也会停止奔跑，包兰的一抹黄彻底消失……
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2023.08.23 清晨7:28分 时隔大半年 在夏天的尾巴上 “国铁小黄车”999209在此来到内蒙大地 客车2636次晚点5分进包兰客专普速场停车
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唐包线上的一代神车 株洲厂的神作
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1981.07.01—2023.10.11
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欢迎原色
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重点客车57602次东胜站幺道停车
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东芝小六轴 连厂韭菜八 庞巴迪9600 客货小3 c 3CA丐版车 红色小柿子 终于集齐和三系列
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罕见的四组变压器超级超限再度来到呼局大地
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什么传奇gm8 哪有23t轴香 继续书写175km/h的内燃240传奇 04-13
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客车游510次到达机DF11G 01操作机，保压制动掐管~
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缩编特快 专为让路 《彩虹车》为何权利这么大
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安全正点到达，还得看你6308
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我知道她的腿很长 但是没有中国铁路的发展史长
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1981.7.1—2023.7.1 京包红旗 难说再见
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原 形 毕 露
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第一台df12～
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横跨半个中国的特快～
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还得是我6307大神车
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不知所措版大车
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240zjd的魅力
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“榆次站东风7044调车联控” 生于1992的它们 寿命又能有多少 披着DF4 B外壳的DF4DH机车 寿命在出生的那一刻就被定格……
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k196的移形换影
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神华号 国家能源-不断的前进动力