关于佳能戴尔系统六systemsix的喜欢和不喜欢
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Systemsix
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综合supersix(7.3kg)vs气动systemsix(7.63kg) 爬坡平路测试 佳能戴尔cannondale
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FACTOR OSTRO对比cannondale SYSTEMSIX佳能戴尔
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佳能戴尔KNOT64轮组测评
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PINARELLO DOGMA F测评
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enviliv
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6.8kg的美利达瑞克多介绍，merida reacto team 圈刹版本(省流版本)
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萌新二次参加夏季绕圈赛
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BMC TIMEMACHINE ROAD 01测评TMR01
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美利达scultura斯特拉team碟刹公路车赛博减重，碟刹公路减重思路
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车手FACTOR OSTOR配置
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美利达斯特拉scultura team装车
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过弯选线
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萌新参赛赢得冬季绕圈赛
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转载"Chris HKdiary"测评银贝斯hyper碳条轮组
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cube c62
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捷安特新款PROPEL简略个人分析
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FACTOR OSTRO团练感受
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美利达REACTO TEAM-E测评
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转载"Chris HKdiary"测评维多利亚乳胶内胎，最便宜省功率的方式
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转载"Chris HKdiary"测评Fulcrum R3铝轮，对比高框轮组
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转载"Chris HKdiary"关于他自己的canyon aeroad
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中端TCR测评
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Giant Propel Advanced SL1 cyclingweekly编辑之选2018
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转载"Chris HKdiary"关于Fizik Antares Versus EVO R0与闪电S-WORKS POWER mirror坐感对比
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REYNOLDS AR58碟刹轮组 雷诺碳刀 为何具有性价比(生肉)
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FACTOR OSTRO配置细节
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捷安特PROPEL Advanced 1 DISC初步测评，吐槽垃圾捷安特GAVIA真空胎
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转载"Chris HKdiary"测试FACTOR OSTRO VAM(粤语)Fulcrum speed tmptzn
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转载"Chris HKdiary"测评magpad磁吸锁踏，对比普通锁踏。
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FACTOR OSTRO使用感受(SL7的优秀竞品)
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MERIDA REACTO是大环赛级别最具性价比的气动车吗 美利达瑞克多CF5车架
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山地车才是归宿，看完奥运山地车比赛，突然觉得公路车不香了！谁来劝劝我
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FACTOR O2 VAM装车及初步印象
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FACTOR ONE配置细节
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转载"Chris HKdiary"测评Super team碳条轮组
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谁的车最快venge madone S5 aeroad propel oltre reacto cycling weekly 2018气动车测试
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向着自由的光，全力前进
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转载"Chris HKdiary"测试Specialized S-WORKS TARMAC SL7(粤语)zipp 353
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骑自行车等红灯，还是摩托车香[doge]不过不能上南香山可惜了