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听说特斯拉没有从盐湖城搜集数据训练,那么FSD 12.3在这里是否能够应对城区道路
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特斯拉FSD V12.3.4在纽约开的太溜,车主有点习惯不了于是总是在系统炫技的时候去抢方向盘,人类老司机开车坐副驾的人也营养容易神经紧张
特斯拉FSD V12.3.4疯狂跑山Z字弯,空山新雨后
特斯拉FSD端到端一定缺乏这个场景的数据训练,所以在道路中出现房子吓了他一跳
特斯拉FSD 12.3.3
纽约8年前的特斯拉首试最新的特斯拉FSD V12.3.4,感觉更像人类老司机了
想给朋友秀一下特斯拉FSD V12端到端,却出师不利
特斯拉端到端FSD目前存在的十大缺陷,特斯拉必须依靠更大的数据训练迭代算法改进
特斯拉FSD V12.4,不用手扶方向盘了
之前用FSD跑网约车的帅哥收到V12.3喜出望外,仍不忘那升级前与升级后两个版本跑同一路段进行对比,又是喜出望外
全程环岛看特斯拉FSD V12能不能招架得住
一觉醒来终于我也有特斯拉FSD V12.3了,马上拉出去溜溜看到底是不是别人说的,那么像人类驾驶
特斯拉FSD V12.2芝加哥
tsla99T大佬解说特斯拉FSD V12.4.1:马斯克说能3000公里一次关键接管的FSD能够改变新能源时代出行不,不用手扶用眼睛看,表现够好不?
特斯拉FSD v11.4更谨慎了?
一镜到底穿梭数城的特斯拉FSD
特斯拉FSD V12.3是至今为止最好的版本
FSD 12.5的旮旮角角测试,赶在特斯拉FSD 12.5.1视频涌出之前
网友说上次特斯拉FSD v12视频不够拥堵,特意找下班高峰期再拍一段
特斯拉FSD V12.3.4又来了,平均一周一个版本迭代,数据与算力瓶颈解决后进化加快了
疯狂Z字急弯,特斯拉FSD V12.3比之前冲得更快
十分靠近自动驾驶,特斯拉FSD有多接近l4,取决于司机心有多大,车子会与障碍物厘米级擦身而过,而人在主驾上能容忍靠近障碍的极限距离却是分米级
昨天觉得特斯拉FSD 12.3像人,早上起来忍不住再测一遍
重磅里程碑:特斯拉Fsd v11.3发布说明(附译文),终于一统城区与高速技术栈,全面优化感知及规控神经网络,看车主如何解读!
特斯拉FSD 12.5大家来找茬1,完美并不美
特斯拉端到端FSD12十大骚操作
人类不敢去钻的窄缝对特斯拉Fsd却没难度,有时车主惊慌接管,事后回看录像才发现它不是要去撞,而是因为它有厘米级的感知精度而人到了分米级就怕了
穿梭芝加哥拥堵城区的特斯拉FSD v11.4.4
特斯拉FSD v11.4变道很果敢
特斯拉FSD V12.4.1拖挂车模式跑疯狂Z字弯
OTA特斯拉FSD v11.4.1连夜跑个首测先感受一下这个马斯克口中的可称得上v12的新版本
特斯拉FSD每周OTA更新加速, V12.3.1就来了,端到端神经网络已经训练了自动泊车功能
又到了特斯拉FSD进两步退一步的版本了?
特斯拉FSD自动驾驶回家
自动驾驶的CHATGPT时刻,智慧涌现,在特斯拉V12.3推出后,大家相信自动驾驶就要来了
特斯拉FSD v11.4.2完美的并道
乡间小道上特斯拉FSD v11.4.7.2表现
查克库克首测特斯拉fsd 12.4.3
300万人围观博主测试特斯拉Fsd自动驾驶,yoke不错,等到车子能取消方向盘与踏板那天,每年能挽救几十万条命?单误踩当“刹车失灵”事故就是10万多条命每年!
第二次使用端到端总结的几个亮点与槽点,像人一样驾驶的特斯拉FSD V12.3,如何处理封路,突然改道情况
华裔家庭用特斯拉FSD自驾1000英里后,请老婆孩子母亲谈感想