听说特斯拉没有从盐湖城搜集数据训练，那么FSD 12.3在这里是否能够应对城区道路
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特斯拉FSD V12.3.4在纽约开的太溜，车主有点习惯不了于是总是在系统炫技的时候去抢方向盘，人类老司机开车坐副驾的人也营养容易神经紧张
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特斯拉FSD V12.3.4疯狂跑山Z字弯，空山新雨后
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特斯拉FSD端到端一定缺乏这个场景的数据训练，所以在道路中出现房子吓了他一跳
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特斯拉FSD 12.3.3
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纽约8年前的特斯拉首试最新的特斯拉FSD V12.3.4，感觉更像人类老司机了
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想给朋友秀一下特斯拉FSD V12端到端，却出师不利
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特斯拉端到端FSD目前存在的十大缺陷，特斯拉必须依靠更大的数据训练迭代算法改进
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特斯拉FSD V12.4，不用手扶方向盘了
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之前用FSD跑网约车的帅哥收到V12.3喜出望外，仍不忘那升级前与升级后两个版本跑同一路段进行对比，又是喜出望外
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全程环岛看特斯拉FSD V12能不能招架得住
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一觉醒来终于我也有特斯拉FSD V12.3了，马上拉出去溜溜看到底是不是别人说的，那么像人类驾驶
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特斯拉FSD V12.2芝加哥
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tsla99T大佬解说特斯拉FSD V12.4.1：马斯克说能3000公里一次关键接管的FSD能够改变新能源时代出行不，不用手扶用眼睛看，表现够好不？
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特斯拉FSD v11.4更谨慎了？
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一镜到底穿梭数城的特斯拉FSD
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特斯拉FSD V12.3是至今为止最好的版本
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FSD 12.5的旮旮角角测试，赶在特斯拉FSD 12.5.1视频涌出之前
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网友说上次特斯拉FSD v12视频不够拥堵，特意找下班高峰期再拍一段
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特斯拉FSD V12.3.4又来了，平均一周一个版本迭代，数据与算力瓶颈解决后进化加快了
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疯狂Z字急弯，特斯拉FSD V12.3比之前冲得更快
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十分靠近自动驾驶，特斯拉FSD有多接近l4，取决于司机心有多大，车子会与障碍物厘米级擦身而过，而人在主驾上能容忍靠近障碍的极限距离却是分米级
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昨天觉得特斯拉FSD 12.3像人，早上起来忍不住再测一遍
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重磅里程碑：特斯拉Fsd v11.3发布说明（附译文），终于一统城区与高速技术栈，全面优化感知及规控神经网络，看车主如何解读！
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特斯拉FSD 12.5大家来找茬1，完美并不美
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特斯拉端到端FSD12十大骚操作
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人类不敢去钻的窄缝对特斯拉Fsd却没难度，有时车主惊慌接管，事后回看录像才发现它不是要去撞，而是因为它有厘米级的感知精度而人到了分米级就怕了
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穿梭芝加哥拥堵城区的特斯拉FSD v11.4.4
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特斯拉FSD v11.4变道很果敢
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特斯拉FSD V12.4.1拖挂车模式跑疯狂Z字弯
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OTA特斯拉FSD v11.4.1连夜跑个首测先感受一下这个马斯克口中的可称得上v12的新版本
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特斯拉FSD每周OTA更新加速， V12.3.1就来了，端到端神经网络已经训练了自动泊车功能
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又到了特斯拉FSD进两步退一步的版本了？
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特斯拉FSD自动驾驶回家
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自动驾驶的CHATGPT时刻，智慧涌现，在特斯拉V12.3推出后，大家相信自动驾驶就要来了
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特斯拉FSD v11.4.2完美的并道
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乡间小道上特斯拉FSD v11.4.7.2表现
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查克库克首测特斯拉fsd 12.4.3
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300万人围观博主测试特斯拉Fsd自动驾驶，yoke不错，等到车子能取消方向盘与踏板那天，每年能挽救几十万条命？单误踩当“刹车失灵”事故就是10万多条命每年！
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第二次使用端到端总结的几个亮点与槽点，像人一样驾驶的特斯拉FSD V12.3，如何处理封路，突然改道情况
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华裔家庭用特斯拉FSD自驾1000英里后，请老婆孩子母亲谈感想