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【试飞】ATOMRC 企鹅 手动目视+FPV全方位试飞体验 究极暴力好飞的小飞机
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试飞还算成功,这个飞机确实确实很好飞 很灵活 很快。丁哥和ACC试飞后评价几乎都非常的相似 ACC觉得它在空战比赛中应该会有更好的发挥,不会仅限于FPV 其实本来想以双机挂彩带来个空战来收尾的,但是无奈飞机炸了。 炸鸡原因大家看完就知道了,ACC自己觉得还是AP固件会好一点 来点干货: 4S1P 松下21700 5000mah电池组+ 原厂动力PNP+ATOMRC F405 NAVI飞控+电池快拆 ,整体重量810g 巡航速度:45KM/H 电流3-4A之间, 65KM/H 电流5-6A 是一台贯穿力非常足的小飞机,顺逆风速度表现都非常好。 全手动机型配置: 2305 2400KV+5寸三叶+4S1P P45B 4300mah 电池组 非常非常暴力,全油门预估250KM+。 有飞竞速滑翔机的感觉,需要设置油门升降舵混控,视频里说全油门自己拉筋斗是有些夸张了,但是确实会自己爬上去,毕竟升力很足。 这台机上大动力再加强下可以冲击下300KM/H。 全手动飞行建议首飞舵量:副翼45%,升降35%。非常跟手。铁手或者有需求可以再加 官方RTH套装默认参数 自稳模式建议首飞舵量:副翼百分之65% 升降百分之80% 飞远航非常舒服。 ARCO或者MANL模式:副翼55% 升降百分之50%,已经非常非常灵活,铁手再可以适当增加。这个要设置大小舵,不然自稳模式好飞 ,手动模式的升降就很难操作,相反也一样。 100舵量一定是个大陀螺,谨慎选择。 新手驾驭这台机的手动模式还是需要一些经验的,自稳模式可以放心随便飞,前拉双发的和全身升力体的设计+大推重比让这台机几乎不可能螺旋。 好了,测评到这里就结束了。感谢大家的支持,有想要的可以来ACC店里看看。
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