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无法克服对大倾角的恐惧?害怕下倾角?给你一颗定心丸
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骑车不仅仅讲的是身体的放松,心理上也不能有太大负担。 今天给大家讲讲怎么样克服对倾角的恐惧。 其实很大一部分都源自与对车辆对轮胎的不自信,以为换了轮胎和车辆就能有实质性的提升。 其实不然
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当滑胎车手来跑金卡纳(搬运)
她俩今天摔了几十次,普通摩友不玩金卡纳,那您摔不了这些个
成为冠军车手之99技巧–怎样做到最大倾角
【台湾高手教你骑车】为什么新手入弯会恐惧,如何克服。
看一个人的车感,看他的身体和车辆是否和谐一致就知道了#摩托车 #机车 #安驾培训
30年前的跑山 当年没点技术都不敢出门 现在啥牛马都有
学了放车反压 从此调头不再用脚挪
这都能救回来?玩滑胎的果然都是狠人
全网最强压弯姿态教程,审核看了都想学!马奎斯看了都叫好!!!
摩托车在调头过后是先恢复倾角还是舵角?
千万不要新车回来就马上骑出去!
摩圈怪象之仿赛挂三箱
新手直接上大排的结果。。。
为什么别人压弯??我拐弯????
新手学习控车,就是要消除对于倾倒的恐惧感
大排学院之如何找倾角?
五秒之内你必摔
看看真正的推把过弯吧,不要再害人了。这玩意不是新手练的。
巡航车的极限略微低了点,他在拐弯,不是压弯
现在的年轻新手喜欢什么摩托车
你在骑行时,是习惯降好了速度进弯,还是带刹入弯?
身体控制达到这个程度,新手中太少见了
觉得车倒不下去的同学,有可能是你发力出问题了
这技术基本就告别摩托车了
单手4桶8字,对于控车提升帮助很大
这个8字跑下来,她被自己的倾角给吓哭了,说从来没压过这么低
只有身体不抗拒车辆倾倒了,你才能把弯转过来
一个自律的125摩托车有多强?你永远可以相信一辆你追不上的125
压弯没有那么难
滑胎过弯也太帅了
人压车不压就是垃圾?侧挂=大倾角?侧挂过弯很危险?浅谈大家对于侧挂的误解
当你觉得是个人物的时候,其实一直都在错误的理解弯道技术。
不跑山最安全,因为你在慢也有可能遇到这种无知的驾驶员(这里不单说汽车,遇到对面摩托新手更危险)
上半身放松让车辆倾倒,双手不要对车把发力,视线带动身体完成转向
3月31号刚拿驾照,4月1号直接新手首摔,我真的太菜了
摩托低速控不好,进小区就倒~
会骑车的都知道已经很克制了~
摩托车过弯要捏离合吗 会有什么后果
99%的新手都可能发生过【新手必看】
天天看哪个测评哪个磨膝耍帅的,实操又有谁正真教过你?