香港揸的士要学阿拉伯语？吸引中东客倡车队供翻译｜解构低空经济4重点研无人机跨境飞内地

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两个半小时，足足说了两个半小时！ 10月16号超仔就发表他任内第三份的《施政报告》。过去一年大家最关注的当然是经济问题，超哥亦急市民所急，亦明白经济最重要是要有话题和吸引眼球，所以先才一个千呼万唤始出来的「低空经济」！

超仔说要成立「发展低空经济工作组」 ，由财政司副司长任组长，制定发展策略和行动计划，超仔就提出在四方面发展低空经济。首先，是开拓低空飞行应用场景，全力推行试点项目，设立地点开拓无人机应用，包括无人机配送、测量、建筑保养、航拍、汇演和搜救等，之不过汇演来说，不是一直都在做吗？ ，但一个电离层闪烁，就没有了。而暂时最高呼声，就是会在科学园试飞。

其次，就是会修订相关法规，包括放宽「超视距飞行」，无人机重量和载货限制。因为现时法例规定无人机，必须在操控者视线范围内飞行，并只容许25公斤或以下的无人机飞行，低风险类别飞行高度限制100呎内，高风险类别就限制300呎内，所以希望修一修例，推动市场加大研发投入，促进技术试验，发展空中游览。这一次，大陆那间DJI就真的Fat Fat了！

第三，就是会与内地对接 ，共同建设「低空跨境航线」。所以要和大陆谈一谈，出入境及清关安排，还有基础设施配套等事宜。

最后，就是会研究部署低空基础建设，例如起降场和充电站、通讯网络、航路网络和管理等等。据了解，政府认为现时5G频谱数量足够，11月亦会拍卖可支援6G的频谱，形容进度在全球「算有前瞻性」，这样谦虚？那到时不就有可能一街也是飞机？若然一角不觉意打了一只下来，都不知赔不赔得起。不过值得一提的是，消息人士指，相关项目将以市场为主导，安全为首要考虑，以「轻至重、近至远」的原则，逐项推行。鉴于人流密集的地区，例中环、湾仔等，在推行上有一定难度，所以我相信这个低空经济，和大家幻想的应该有一段距离。你以为的低空经济是，可以送外卖送到去18楼c座的窗外边？但可能只是在新界北找块空地，将货物飞去大陆或者在大陆飞回来。

现在低空要讲经济，但旅游本身，也是我们经济重要的一环。超仔说为了配合「无处不旅游」，所以将会推动特色旅游，包括熊猫旅游、赛马旅游、游艇旅游、沙头角旅游、文化生态旅游、盛事经济旅游等等等等。如果凑够9项的话，都可以话「9流流去旅游」！

至于客源方面，你不用担心，超仔已经想好了，除了放宽柬埔寨、老挝，缅甸「一签多行」，还会开拓中东旅客。其中就有这个，「穆斯林旅游」！

除了在机场提供阿拉伯语资讯，鼓励更多商业机构提供合适的设施，例如在酒店内提供礼拜设施，培训前线加深认识不同文化背景的旅客，令他们接待得更好之外。最正的地方是鼓励的士车队，以阿拉伯语提供车队服务资讯等等！即是你叫的士大哥们去学阿拉伯语？这样有创意？那懂得阿拉伯数字算不算啊？

你又有没有兴趣学几句阿拉伯文旁身呢？
对超哥的施政报告你又有何看法呢？
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