京东 11.11 红包
K102（温州——北京）担当：（京局北京客运段）车底：25G。
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CRH2A（非统型）D3201（上海虹桥——厦门北）担当：（上局杭州段）
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中国标准动车组复兴号CR300BF，时速200到300之间。
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上海局的“CRH2B”，不知道在哪条铁路线上运行的比较多。
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萌地铁的舒适度在CRH1系列里面是个高端的产品。
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你们觉得的上局非统型CRH2B，还是武局统型的CRH2B好看。
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G1674（厦门北——上海虹桥）车型：“CRH380AL” 担当：（南昌局福州段）提示：（手机伸入护栏内拍摄，并非侵线）。
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晚上拍出来的效果是真的太差了，关键是周围的灯光太暗。
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CRH2A（统型）担当：（南昌局福州段）
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CRH380BL（北京南—平潭）
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你想到了什么。
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温州南站“智能复兴号CR400AF-Z”首发；车次：G7690（温州南——南京南）“乐清站出站”；车底配属“南局福段”暂借上海居虹桥所。
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G7581（南京南——苍南）车型：CRH380CL 担当：（上局南京段）
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新“CRH1E”（杭州东07:20——广州东18:57）车次：“D3123/2” 担当：（上局杭州段）
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G7642（苍南——徐州东）车型：“CRH380CL”，担当：（上局杭州段）温州南出站。
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CRH380BL（北京南—平潭）担当：京局北京客运段。
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车次：K29/32（洛阳——福州）担当：（郑州局福州段）车头车型：HXD3D0441 （南局南段） 车厢：25G车底
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车次：D3292（龙岩——上海虹桥）车型：CRH2A（统型）担当：（南昌局福州段）
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G4084（厦门——长沙南）车型：CRH380A非统型 担当：（南昌局南昌段）
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G1606换CR400BF-A了？
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D3135（南京南—赣州）车型：CR300BF（担当：上局南京段）（愿伟大的祖国繁荣昌盛，共祝中华国泰民安）
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宁波东站出来，前往宁波站始发办理客运业务。
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CRH2C-2061来杭深线月检。
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车次：C876/7（厦门——福州）车型：CR200J（鼓型）担当：（南昌局福州段）
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CRH1E-NG这款车型不知道怎么样。
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（下行）的上局的2B前面就是（上行）的上局的CRH2A-2001。
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老CRH1B可是上海局独有的。
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G1674（厦门北—上海虹桥）车型：CRH380A（担当：南昌局福州段）
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D2349｜厦门—深圳北｜CRH2E｜京局北京客运段｜
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CRH1B“配属：上海铁路局，有CRH1E头型”。和谐号CRH1B（1A头型）型电力动车组，为适应中国铁路运力状况而研发的250 km/h长编组动车组。
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D2290（深圳北—南通）车型：CRH2B（上局杭州段）
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两个时代的主力250km/h的车型。
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CRH2B在杭深线上跑出了很多人的回忆；跑出了很多人的记忆；跑出了很多人的心声。
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D3137/6（赣州——南京南）车型：CR300BF（重联）担当：（上局南京段）提示：（手机伸入护栏内拍摄，并非侵线）。
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G198（平潭——北京南）车型：“CR400BF”担当：（京局天津客运段） “福鼎站”刚出站。
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D3136（赣州——南京南）车型：CR300BF 担当：上局南京段
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CRH2C-2150（假老鼠）来杭深线（温福段）。
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CRH1A-A可是号称“小CRH380D”
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都是元老级别的动车组了。