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吉利副总裁杨学良公开点评“常压油箱”事件,直接指控“排放严重不达标”。敢问这是替有关部门作出宣判了?
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“同行当面不说背后乱说”,吉利高管公开反内卷,呼吁常压油箱事件真相
事态反转?比亚迪回应长城举报使用“常压油箱”:免费共享专利!
好精彩!吉利公开反内卷,长城声援喊话常压油箱事件
长城举报比亚迪使用常压油箱,你知道什么是常压油箱,什么是高压油箱吗?
高压油箱和常压油箱有什么区别,混动车必须使用高压油箱吗?
比亚迪再发回应,能打消对“常压油箱”的质疑吗?
这两件事儿,宣告比亚迪的常压油箱事件结束
重庆汽车论坛火药味十足 比亚迪李云飞开怼吉利杨学良
比亚迪李云飞:李斌说工厂比保时捷先进,我们也笑了
吉利高管:常压油箱一定会有公平、公开、公正的法律结论,真相一定会大白于天下!同行之间缺乏良好的法律监督氛围,当面不说、背后乱说、开会不说,这些情况也一定会改善!
为啥别人骂比亚迪 比亚迪不还口 原因找到了
隔空怒对余承东,比亚迪公关经理再谈好价值定义,产品技术价格缺一不可
丰田凯美瑞吊打比亚迪秦L铁证如山!
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一年一次的常压油箱其实也有迹可循,这能改变什么吗?啥也不能!不了了之或许才是最好的结果!
比亚迪元PLUS数据录错澄清说明 退赛电量0%,非10%#易车新能源极限续航#
迪子这是奔着刷经验去的呀
我开方程豹豹5,当然能破吉尼斯世界纪录咯
资源商眼中合资车的目前处境!有很多资金链已经断了,暴雷只是时间问题。
为什么大家都默契的把比亚迪排除在外?
比亚迪汽车销售淘汰倒计时不忘介绍秦L!
仰望U8成绩出炉:满载满油满电120KM时速综合油耗12.98L
紧急澄清!更正比亚迪元PLUS极限续航退赛电量和实测电耗
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比亚迪汉EV提前退出续航极限测试 因平均车速超过120km/h#易车新能源极限续航#
验车后,我放弃了秦L!!!
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