93马奎斯新空气套件让RC213V变的非常不一样 但是主要问题还是一样 将会继续测试收集数据
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99洛伦佐认为现在gp很可怕 300马力370km时速 再不限制过几年就可以看到时速400km的赛车
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小马对本田竖*指 Honda这车是没人能骑了吗
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宝马确认关闭了MotoGP的大门：“我们不会参加MotoGP。我们是500cc以上摩托车类型领域的市场领导者，我们有品牌知名度。
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一个属于马王的时代要过去了吗
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本田HRC赛车部门全力支援GP开发 马奎斯已放弃今年 希望明年能真的挑战冠军
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马奎斯：有女朋友让我阳光健走；弟：我单身我很快乐！…当你有一个爱唱反调的弟弟
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93马奎斯是当下骑rc213v最好的车手 来本田的车手都挣扎 本田当下只能靠马奎斯
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KTM老板：马奎斯骑行风格不适合现在的空气动力学
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我想看他比赛后鞋子什么样
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叫你不要压弯！！
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铃木GSX会加入400四缸战局吗？
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马奎斯这周比赛会用上新的空气套件 当然还是延续上周的骑行风格
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马奎斯经典操作脚刹 一场比赛一双鞋
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贵晶谈本田四个车手 马奎斯林斯米尔没法共享数据 本田的问题22年开始就一直存在了
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motogp|回顾第三站美国站，林斯行云流水的过弯你就知道，当年的suzuki是很强大的
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“空气切割机”凯越450RR
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93马奎斯:有车队打电话给让我换队 下周一测试是重要的测试
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【Honda传奇车手】那年小马双手插兜，不知什么是对手！
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本田加大预算和开发人员人数 总裁：留住马奎斯给他一辆能获胜的赛车是唯一方法 本田这次要努力干了
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逮着弟弟就骂（bushi
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MotoGP™ / 1号弯混乱事故回放 · 奥地利站 冲刺赛 2023 #AustrianGP
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马王和本田逐渐被边缘化，看出他很累，但是他永远不放弃。
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那个不讲道理的超车，滑胎过弯，各种救车意气风发的少年，现在已经成熟和本田一起冲击下届世界冠
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MotoGP™ / 小E判断失误影响93飞行圈，被罚正赛后退3位起跑 · 奥地利站 练习赛 2023 #AustrianGP
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马奎斯今天测试了新的RC213V 但表示新的和旧的大同小异 还有很长的路要走 印度或日本站马奎斯会宣布2024的计划 新的还是用着今年的引擎
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外媒报道LCR已经签约zarco了 不出意外贝赛奇同意加入奔马车队 大师兄则去VR46
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小马在奥地利MotoGP周末期间与 KTM 高层共进晚餐，但再次表态将继续与本田全力合作！
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本田升级了，又好像没有！哈哈哈！
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马奎斯：ktm会成为第一制造商，说自己还想继续比赛的话就要换风格
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日本摩托车手新星陨落！在ARRC亚太公路锦标赛上面，重伤不治身亡！RIP
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LCR回应林斯在本田得不到支持 虽然林斯是厂队合同 但他是在LCR车队骑摩托车 所以
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雅马哈安排一场外卡为了加快改进开发M1 林斯会有好车开吗
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46罗西:我们想让72贝赛奇留下来 zarco赛季结束和奔马分道扬镳
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马奎斯一个摔车都能摔出壁纸的男人，浪里个浪。#93号马奎斯 #motogp
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雅马哈经理承认本田看上夸塔拉罗 现在要好好弄车留住夸塔拉罗
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米尔：算了，极致轻量化
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MotoGP™ / 奥地利站 名场面集锦😲#AustrianGP
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89马丁不认为冲刺赛的事故是自己的错 并表示自己是个干净的车手 事故导致两个VR46下班
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23MotoGP奥地利排位速报-KTM加油.一会冲刺赛看看能不能冲个冠军
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23MotoGP奥地利冲刺速报-一弯直接保龄球 马丁这也太激进了.