FX见证英菲尼迪的兴衰，但账面上，数据上，他输的全无道理！
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用操控征服了一代人，F18宝马5系。
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自信并未带来竞争力！英菲尼迪EX25！
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奔驰芯加上英菲尼迪的设计，结果竟然出人意料。
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兼备性能与可靠，但却输到彻底的英菲尼迪！
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奔驰竟然斗不过丰田，V260L需要想办法了。
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没有了硬汉气质商务气息的君越，已经失败。
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浑身上下都是能耐，但就是没有霸道惹人爱！
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他的优点满天星，缺点无非是耗油，但这不应该是开V8要考虑的。
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从动力到配置都很良心，但是却因为冷到极致现在只能与同岁雅阁持平。
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电车时代下的V8老古董，谁会买单？LS460
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184匹四缸后驱的宝马X1，用的是3系底盘。X1 20i运动。
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V260没能抗衡埃尔法，因为只是好看而已。
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除了好看没什么好说的，迷你酷派S！
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枯燥乏味结构单一，但可靠谁能比？
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返乡车展即将开始，19年525能否撑得起场面？
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长得像面包又不拉长没彩灯， 奔驰B很难混。
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迎合与世无争的个性，静谧的雷克萨斯ES！
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惊艳的内外设计，好看的动力数据，国产车在起飞。
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折磨级驾驶感受，却在当年卖的很赞，只因他是奔驰斯玛特。
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八天前设计的车没有八年前的好看？途胜你在干嘛！
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一台四缸后驱的宝马SUV终究沦为练手车。
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不用吃苦也能开的路虎，末代发现神行。
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昔日公路之王X5，再难曾经地位。因为过于纯粹！
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丢掉MPV霸主地位，奥德赛已失去竞争力。
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配置丰富用料诚意安全毋庸置疑，但为何XT5没有好成绩。
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蛤蟆仿生设计，车标散发魅力，奔驰GLA！
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他是属于奥迪的巅峰时刻，2.0T8AT四驱的动力总成如今也是炸裂的。
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用料诚意底盘厚实，但却输给毛坯的雪铁龙C5！
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305匹直6涡轮增压四驱的沃尔沃轿车，绝非等闲之辈！
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除了好看好像没有什么绝活，迷你one！
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GL8真的能够挑战埃尔法和国产电车吗？
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曾经辉煌的蒙迪欧，现在已经亏麻了。
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D级中的长青标杆，每一代都被奉为经典！奔驰S350L
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美系付出了很多感情，但没日子们讨喜。
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只属于少数人的冷门车，凯迪拉克赛威。
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曾经没有平替保值的不行，现在被国产逼的大幅让利。
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十一年只跑了两万公里的英朗，可惜他没什么情怀可言。
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四门斯玛特，有无硬刚剁椒鱼头和飞度的可能。
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极致操控乐趣的C级车，F18宝马5系。
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一生都在被人玩梗，其实舒适性值得赞美，大7MPV！