让人不寒而栗，测试60台车竟然只有2台甲醛合格
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一台新能源在地下室爆燃，导致周围100多台车全部报废
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看完这几条，你在决定要不要现在买车
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高价买完增程式车型之后自我安慰的三大理由
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如果将电池纳入年检，车企得多慌
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看完这组冰冷的数据，谁会相信小鹏汽车能翻身
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汽车失速成为常态，容错率成了车企掩盖问题的理由
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你还会买第二辆比亚迪吗
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比亚迪玉溪（极品灰丝）
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21.59万的小米SU7根本和20.99万的极氪007没法比
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坦克800来了，或许有六座可选
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增程式车企是怎么省成本多赚钱的
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新能源汽车测试成绩不要轻信，里面猫腻实在太多
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凭什么增程式车卖的比插混式车贵
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三个方面说明我们的新能源汽车技术并不好
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五强变三强，为什么吉利和奇瑞能逆势而上
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新能源汽车永远都是垃圾
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你们看衰的蓝山又卖了5000多辆
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新能源车人才缺口103万，那为啥这么多车企裁人
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造车新势力除了会吹牛还会啥
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秋后算账，新能源车充电价格大幅上涨
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高傲的车企敢起诉垂媒平台吗？
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比12万的凯美瑞还狠，10万的帕萨特来了
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增配降价，哈弗H6真的该跟吉利博越学学
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假降价真套路，东风雪铁龙该给消费者一个交代
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因为销量低，所以不敢买小鹏汽车
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奇瑞风云A8败给了俩安全气囊
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燃油车也将迎来降价潮，各位最好11月底在买车
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新能源汽车啥时候能终结燃油车
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8月部分造车新势力销量出炉，又是创新高
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理想汽车这波营销算不算虚假宣传
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无论特斯拉是不是内涵理想汽车，他说的都有道理
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比亚迪或再次失冠，吉利汽车或将蝉联自主品牌销量冠军
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到底是谁在嚷嚷着坦克400 Hi4-T贵
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朱江明频频抛头露面，也只不过是强行给零跑汽车续命而已
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车评人所公布的订单数据其实都是假的
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方程豹豹5的油耗到底怎么样，重要吗
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新能源汽车年检终于来了，车企们慌不慌
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开新能源汽车一定要注意，一辆理想汽车碰撞起火燃烧
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想买纯电动车的注意，这样的车一定不要买
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这些车企正处在动荡期，能不买就不要买了