京东 11.11 红包
锐思赛道基本操作及跟趾
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万转红头的咆哮-本田EK3赛车高转速测试（北京锐思赛车场）
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锐思赛道尾部横滑极限救车（前驱）
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赛车手的养成-锐思赛道练习菱帅1分09秒199
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CTCC冠军车手锐思赛道走线
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锐思赛道脚法录像。跟趾&循迹刹车
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菱帅锐思赛道雨天练习最快单圈1′23″915（右前轮轴承故障）
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“红头机里有灵魂”本田万转红头B18C发动机点火（万转咆哮敬请期待）
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锐思赛道练习0512 雨天1′23″819
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发动机曲轴断之前的菱帅锐思最快单圈1′07″024
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雨后深圳沙井极速卡丁车场80CC走线
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前车是新人，不要调戏他
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北京锐思赛道主要是吃右前胎
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大雨天的北京锐思赛道练习最快单圈街胎1分22秒446
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曲轴断了是怎样的，断掉的4G18发动机曲轴
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预判失误的后果很丢面子
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防守一台单圈比你快2秒的车（前车方程式车手，后车卡丁车驻场车手）
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菱帅练习车的超慢百公里加速
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东南菱帅1′05″583单圈车载（北京锐思赛车场），威狮半热熔（右前轮出剥离线了）
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在无数人折戟的位置，110公里时速连续反打三把极限救车避免撞墙，北京锐思赛道。
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菱帅北京锐思赛车场街胎1′05″815、1′05″554两连圈
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铃鹿 tatus F3 还能再快2秒的一圈
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车虽好，但得看什么人开-遇到一辆不会开的保时捷718。【锐思赛道本田EK3赛车第5次低转速（不超过3000转）可靠性测试】
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北京锐思赛车场菱帅1′05″978、1′05″787（最快单圈）连续两圈。赛道温度零下，街胎。
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右前胎磨没了，我也记不得这一会儿功夫救了多少次车
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北京锐思半月赛，艰难防守三圈三辆单圈快3秒的车。
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专业的赛车数据分析是什么样的
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菱帅 锐思圈速 1分06秒482车载
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左腿终于可以着地了
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从塞纳到汉密尔顿-收藏的迷你切F1赛车模型（1：43）
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里卡多的车架真难控，救车、草上飞、陀螺并存的一节「车手的日常训练」
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赛道上有三个大水坑，轮胎快没了，KT100平时练习48″346
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「慢弯晚进」低速弯为什么要晚进
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室外零下11度，赛道温度低，容错率低，线路错一点就得救车。北京优德伟卡丁车场，39″421
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雷诺方程式，人机匹配调整
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赛道上进去了一头牛的日常训练（带人进赛道是去赶牛），今天最快圈速1′05″591（第七圈（不记暖胎））
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「神力科莎」辅助全关（力反馈70%、无ABS及牵引力控制），尼桑GTRGT3，银石GP赛道2′08秒945车载
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超了一个慢车1′45″892单圈珠海国际赛车场
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EK3冬季动力系统测试赛道断半轴
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临时代打，11月29日胜道博岳GTmax比赛练习赛。
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没有开过火车（着火的车）的车手不算车手