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究竟绞牙避震好，还是套装避震好呢？
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改绞牙避震后，为什么后面跳呢？
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改装套路从避震开始…
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原车避震坏了，咪搞套高性价的TEIN EPP避震。奥迪Q5
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该软时软，该硬时不够硬的KONI变色龙避震
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KYB蓝还是TEIN EPP避震好？
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马自达cx5 升级 TEIN EPP避震
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开了二十多万公里的马自达6有多少“鼻屎”？
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好的避震应该是这样的
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雷迅刹车的美中不足，就是缺少第三方刹车皮的选择
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你们在用什么绞牙避震呢？
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10台马6 9台漏，1台准备漏。马6换曲轴油封
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长安王改AGT绞牙避震
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凯美瑞改BCBR绞牙避震后，连续减速带测试
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八代凯美瑞升级AGT绞牙避震
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AGT还是BCBR？
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整备老车有门道的
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开启长期评测传说“小KW”之称的国民级绞牙避震DWD dds+
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你喜欢开手动挡吗？
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梅州野马车友舍弃LT，换上DWD dds+绞牙避震
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重点是手波！思域改BCBR绞牙避震
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MINI R56 N12的两个通病
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MINI R系列没大家想得这么恐怖
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当年新车落地无多久就改了，早期马自达3手波改装分享
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轻轻整备都会超过车价，你们愿意为情怀埋单吗？
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tein epp避震调教逻辑，当然还是要路试确定前后阻尼数据
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有开宝马的感觉了 宝马G38升级倍适登B6避震
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前改大四，后改DIXCEL ES皮，这样的制动有保障了！
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避震不一定漏油才坏，没阻尼就玩完了
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BCBR好还是AGT好？对标AGT还是Bilstein B16
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原厂刹车软？这样搞！
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花了2皮升级的皇冠13代
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老车还是要系统性整备
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连喷漆再加改装，7-8W就没有了，你觉得这样整备一台MINI R50 值么？
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避震行程不够了…通常这种情况只能走售后
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冷却液沸点越高，越适合激烈驾驶？
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铃木维特拉手波整备改装
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花了一皮多整备的雅力士
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提升原车制动力不一定改鲍鱼卡钳
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大家觉得马自达的后扭力梁设计如何呢？
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大家关心TEIN EPP的两个问题