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1943年德国兵工厂Sd.Kfz. 2“Kettenkrad”半履带摩托车的制造和测试
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Sd.Kfz.2(Sonderkraftfahrzeug 2)是一种半履带摩托车,具有单个前轮,更为人所熟知的是Kleines Kettenkraftrad HK 101(德语klein意为“小”,Ketten为“链条/履带”,Kraftrad为“摩托车”),简称为Kettenkrad(复数形式为Kettenkräder)。 最初,它是空降部队的轻型拖拉机。这辆车设计用于由Junkers Ju 52飞机进行投放,尽管不是通过降落伞。该车辆的优势在于,它是唯一小型的牵引炮车,足够小以适应Ju 52的货舱,同时也是二战期间德国轻型半履带车辆中使用复杂的Schachtellaufwerk重叠和交错的道路车轮的最轻量化的量产型军用车辆。 操控Kettenkrad是通过转动车把来实现的:在某一点之前,只有前轮才能操纵车辆。车把的运动超过该点将启动履带刹车,以帮助进行更锐利的转弯。此外,也可以在不安装前轮的情况下驾驶该车,这在极端的越野条件下,需要保持低速行驶时是可以考虑的。
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