上次乘还是W0F 现已变为了W0B 但速度还是依旧的慢.
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很喜欢也经常看见的一款车.悄无声息地离开了......
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11元即可1小时内到达化工区
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海格新车首乘（bushi）开出与欠事截然不同的风格
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希望换车后 南申依旧是奉客标杆.
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新车速体验 碰到松梅超掉没话讲
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心心念念的上嘉HG5终于圆满 47min至古漪园 速度佳
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南浦最速非南新莫属.
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上次见还是S2Q 一转眼线路都要没啦.
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三刷南新 这速度太顶啦
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闵行两大飞车党 露虹与金球
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60 40也算是沪闵路 七莘路的独特的风景线了.
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祝早日倒闭.
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末三46路 媲美地铁 尽管50 30 但开法极好.
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拜拜啦～
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W0B 终.
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新车首乘 隧道内速度依旧佳
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最高速度仅50码 右转必停 观望后起步.
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夜间南汇-四团 只能说不如石南.
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开线十年 喜提撤销.
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客流低迷 速度一言难尽.
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上海仅剩的为数不多的S2R
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新车速体验 全程67min 速度明显快了不少.
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周五的特见～也是最后的一面 比起青车 还是松江S2V更得我心.
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昔日北区汽车站繁华的景象现已十分萧条.
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S0P首刷 远远不如S0M
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最后的时日不多喽 刺耳的电机声即将减少 消失.
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“龙港快线”极速通行 泥城city walk0元试体验.
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纪念 上海最后的塔菜之一
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W2L行驶在两港大道
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5.20 北安.
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特见.
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人生中第一次坐葱头 也可能是最后一次.
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大雾天摇60码 还不如奉浦快线了这么看来.
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杨高周分什么成分不必多说 摇成这样还能串前车真的难绷.
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极舒适的体验 刷浦卫的最佳选择.
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沪宜公路站站乐 情愿多花几块去上嘉了.
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与其等两个小时一辆的扫墓专线 还不如坐上又便宜又快的莲金（最后一下调头抡方向盘简直了）
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憋了五天了 火速爽一把.
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新的一年以飙车开始 南桥到淮海路仅需70min
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破路+漆黑＝新卫高速.