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由外到内感受修造完成的西局25K双层列车
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起死回生的刷绿S25K K9590次(六盘水-贵阳)到达安顺站
【铁路】双层客车,崭新出厂!西安局8节S25K完成A5修,由浦镇厂调牵出
实名吹爆中国铁路 最励志的逆袭之路
西局成功续命的8节双层25K到达南京,在南京北客场停放等待进浦镇进行A5修
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折页门BSP25T原来是这样开门的
全路仅仅两台的雪域神舟,如今已经封存了一台
感恩再遇!全国稀有的双层软卧车的绝佳体验!
乌局乌段HXD1D0075+0670 牵引K6702次(伊宁-乌鲁木齐,为Y952次的临客版本)进奎屯站
【中国铁路】2023年了,还能见到原色!K102次运转-挂车与出杭州站车底含有原色【RW25G554004】本务上局徐段DF110345
西局原色双层25K成功续命,即将跟车返回陕西,期待早日上线运行
成局重段HXD3C 0363牵引K9585次(贵阳-草海)六枝5道停车
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SS3B:感觉拉的东西有点轻飘飘的……
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哐哐!哐哐!哐哐哐哐!要有声调地读出来。超长编组的0K5271次接近北京丰台站,准备接续开行周末线K5271次。
(转载)低开门S25K担当T702次(上海-南京西)通过昆山站
K1002次双层列车内部
T109/110次挂载的非统型CA25K 893034
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8166次 水上火车
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[银色水表]DF11Z 0005戚墅堰试车
给大家介绍一下高级软卧,Z40上海至乌鲁木齐
上世纪80年代在建中的西安站以及西机
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这也符合动能定理吧:此原理为伟大铁路工程师詹天佑先生在青龙桥车站主持修建的人字形铁路,降低爬坡难度、减少施工里程和掉头路程,节省白花花的银子
因看到同伴被停在封存厂里面而伤心呐喊的ZK6118HGE