看着一天天的在变化，2.4四驱整备好后都有点舍不得卖了
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2010年的双油箱手动柴油普拉多已经全部整备好了，保险也交了
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丰田霸道老款发动机它打造的是低扭阶段，和后期的VVT不一样
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三菱系列的短版山猫V25，据说当年在达喀尔赛场上成绩最好的
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2.4四驱平顶直腰带拉花带包围，个人认为这是最经典的一款
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现在就已经很少见了，五年过后更加见不到了
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刚买来还没有整备的基础车况，2.4四驱每个细节都很不错
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以后拉货回家方便多了，我的那个普拉多再也不用当货车使用了
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97年早期的平顶直腰三菱手动挡V33，目前正在整备的过程中
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两台车加满油回家过红饭节了，这是我们少数民族的节日
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专业人士来告诉你们，经典老车要怎么去整备才会更好开更好看
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经典老车整备前和整备后的对比，更能体现出专业性的与众不同
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刚买的V31换标车型2.4机械四驱，还没整备先开来试一下
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我花1万多买了一辆2016年二手车标致408！
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09年的2.4和2013年的2.2、都是四驱价格却悬殊这么大为什么
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正在整备中的三个V31换标车型，其中一个是最经典的平顶直腰版本
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每天看着自己喜欢的车唱着经典老歌，或许这就是我的快乐，你们呢
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号称平头哥的2.5切诺基给它改了两把锁，开它上山找菌子去
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沉浸式体验｜2024款 一汽丰田 普拉多 2.4T 双擎 全能TX版 5座
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在外辛苦打拼了几十年，终于有了自己的一个窝
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该和大家隆重的介绍一下自己了，谢谢您们一直以来的关注和支持
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2012年的2.4纯机械四驱由白色改为军绿色、这样就显得尤为霸气
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来了一辆丰田荣放四驱过来挑战红虎入门坡，差一点就是一把登顶。
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几十年的仙人掌老树，开皮卡车带你们看一下它的生长环境
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整车进口的和组装的驾乘体验感都不一样，或许是工艺不一样吧
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第二批1998年的二代三菱帕杰罗V33，平顶掐腰六缸引擎发动机
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经典手动档平顶直腰，1999年的第二代三菱帕杰罗V33到了
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五十铃柴油四驱带一把中锁开出来试车，卡在这个破顶下来了
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这么多年是时候和大家公布我的身份了，把所有证件都展示出来
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这个颜色的切诺基还真经典，花了几千块钱装上一套轮毂轮胎更好看
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四驱定位要怎么做在什么情况下做？车辆才会达到最佳的使用效果
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1万多块玩四轮驱动，170匹马力，手动挡。
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都说这车一车传三代真有那么好吗？看看是怎么说的
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今天去赶集淘到了好东西，至少十年以上才形成，你们猜这是什么
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1997年的三菱V33今天开始贴拉花了，不会贴的老铁们看过来
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夜晚路灯下的猫，显得格外的可爱与霸气
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外观整备出来的效果，目前正在进行着内饰的翻新处理
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这辆2.4四驱的如此不计成本的检修，为下一任车主考滤检修到位
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欢欢喜喜过大年，今天拉老爹去街上买过年猪和年货满满的一大车
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为什么你的车很硬没有舒适性，那是你的底盘调校没有做得到位
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很多粉丝老铁都不知道我的真实身份、今天和大家公布