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深圳西丽综合交通枢纽城市设计竞赛获胜方案
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Aedas与深圳市城市交通规划设计研究中心、申都设计集团设计的方案赢得竞赛冠军。 设计以立体分流和多维融合为策略,在空间平衡、垂直城市以及建筑空间三个层次上平衡城市开发与枢纽交通,创造融合一体、以人为本的站城枢纽;在产业功能和空间景观两个维度上互联互补、连接成网,建设覆盖区域、多维立体的科创交流网络。 在空间布局上,设计以多站点作为整体,将部分开发容量分散到东西两侧,避免流量过分集中,构建中间服务枢纽,两侧服务城市的紧密协助的站点群组关系,综合考虑轨道交通供给与开发容量的平衡匹配。并依据城市功能,将交通流
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