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【湖南】18年7月 中联25v4 推杆 无事故 无焊接 无加固 个人一手车 工作时长5000左右
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【湖南】17年7月 徐工25k5a 国五 无事故 无焊接 无加固 个人一手车 工作时长7000左右
【河南】19年12月 徐工25k5-1 无事故 无焊接 无加固 工作时长3000左右 解压十天左右
【广东】2020年7月 三一500e5 无事故 无焊接 无加固 工作时长4000左右
【河南】18年12月 徐工25k5-1 国五 先导 有副臂 无事故 无焊接 无加固 个人公司户 保险年审到23年12月
【山东】21年3月 上牌,中联250a 国五 先导 个人一手车 ,无事故 无焊接 无加固 ,全款车,干活少,工作4000小时,车况精品
【云南】21年6月 中联35h5 国五 配重2.5吨,驾驶室带上仰,无事故 无焊接 无加固 工作时长1000左右 4000多公里
【浙江】19年6月,中联250V4,国五,推杆,四节臂,带副臂,无事故,有焊接加固,
【广东】18年9月 三一25吨 国五 推杆 带副臂 四节臂 四大件无事故焊接加固,原版原漆 30000公里
【贵州】2016年9月 中联25v5 国四 先导 有副臂 个人一手车 无事故焊接加固 保险年审23年9月
【广东】17年10月三一250,国五,四节臂,有副臂,推杆,四大件无焊接加固无事故车
【山东】18年xct12吨 国五 四节臂 推杆 无事故无焊接加固 原车原版 电脑空调正常使用
【广东】20年7月徐工25 K5-1,国五,工作5000小时左右,全款车,无焊接 无事故,原漆原版,
【上海】20年5月,中联35h5,国五,2.5吨配重,无焊接加固事故,工作4197小时
【广东】19年3月,三一550t,5节臂,80吨的底盘,配重10.5吨,车子无焊接加固,无事故,原车漆,工作3000小时左右
【广东】21年3月,中联50H,国五,五节臂,有副臂,45米大臂,16米副臂,四大件无焊接加固无事故车,配重9吨,工作3千多小时,行驶2万多公里
【黑龙江】20年4月出厂 中联70V 国五 配重19吨 车子无事故无焊接无加固 工作时长3000小时
【安徽】19年6月中联20v4,国五,推杆,四大件无焊接加固无事故
吊车指挥手势,新人可以学习学习
【广东】20年11月出厂 中联35h5 配重2.5吨 国五先导 个人一手车 原版原漆无事故无焊接 年审保险到23年11月工作时长1800小时
【云南】20年6月中联250A,车子无焊接加固,无事故,原车漆。全款车,大本在手,年审保险到2024年7月
【广西】19年1月出厂 4月上户 中联251V 国五,推杆,车况精品, 四大件无焊接加固, 原版原漆 ,工作时长3000多小时,行驶1.9万公里
【云南】20年10月,中联250A,国五,先导,带副臂,工作2000小时
【重庆】18年10月,徐工xct25L5 国五,五节臂,粗腿,臂长41米,工作6千多小时,行驶2千多公里,四大件无焊接加固
【浙江】20年11月中联50h5,国五,五节臂,有副臂,四大件无焊接加固无事故车,行驶1.6万公里,工作1042小时,
【江苏】18年3月,徐工25K5a,国五,先导五节臂,全车原版原漆无焊接加固,个人一手无事故,刚做了大保养,换了六条新轮胎
【浙江】11年4月中联25V5 国三,推杆,带副臂,四大件无焊接加固,原车漆,年审保险到24年4月
【浙江】15年11月,中联橙色关爱25V5,国四,推杆五节臂,四大件无焊接加固
【江西】18年6月 徐工25k5-1 无事故 无焊接 无加固 车户相隔600公里 保险年审到24年6月(商业险) 32.5包开回去提档
【湖南】20年1月中联25H5 国五 先导 带副臂 车子无事故无焊接无加固
【浙江】10年12月中联25v5,国三,五节臂,无副臂,四大件无焊接加固无事故车
【广东】15年11月,徐工20k5,国四,推杆,5节臂,四大件无焊接加固,原车漆,无事故,个人车,年审保险到23年11月
【河北】18年5月徐工xct25l5,五节臂,四大件无焊接加固无事故
更新【山东】21年4月出厂,徐工XCT12L4-1,国五,四大件无焊接加固无事故,工作了2200小时,行驶了8000公里,保险年审24年4月,分期车,解压快
【河北】2019年11月,徐工xct16吨,国五,推杆四节,局部补漆,个人一手车,四大件无焊接加固,年审保险到23年11月
【云南】21年6月,中联300E,国五,先导,五节臂,四大件无焊接加固,原车油漆,自重34.58米,带1吨多配重,
【北方】10年中联180吨,国三,臂长61米,带三节副臂,三个钩子,配重55吨,无副卷扬, 上下车奔驰发动机 ,采埃孚变速箱,空调电脑正常使用,无焊接,无事故
【四川】18年7月,徐工XCT25,国五,先导,带副臂,无事故无焊接加固,
【广东】11年10月徐工50K-2,国三,无焊接加固无事故,原漆原版,加了1.8吨原厂配重,年前刚做完保养
【山东】17年10月,三一50吨,国五,先导,有副臂,四大件无事故,焊接加固,原版原漆
【贵州】17年6月 中联35v5 先导 国四 有副臂 无事故 无焊接 无加固 原车漆 工作7000小时