百万的悬挂、超强的动力、坚固的车身，这些条件让车手能在赛道上尽情飞驰
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路越难 跑的越快 这稀泥路没有一点刹车的迹象——波兰站
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为什么WRC比赛看不到三厢车？
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弯道快才是真的快，看天才少年——罗万佩拉的丝滑过弯
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“看 给 孩 子 饿 的”
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“纽 北 溜 冰 场 限 时 开 放”
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WRC拉力赛车为何能跑上公路？偶遇时，有没有崩它的冲动！
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坐进价值100000000的车，我哭了…
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这是一个挑战性极强的回头弯，定点漂移过弯无疑是最佳的过弯方式
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选择最高速度过弯的最佳路线，最大限度利用弯道，这不是驾驶的技术，这是驾驶的艺术
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万转大众polo，上演极致操控
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贴边过弯，一个比一个刁钻，都想耗时最短通过
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同一个U型弯道，不同的车手，过弯方式完全不同
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短短30秒让你认清拉力赛的差距
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多重视角走进2024wrc肯尼亚站，感受拉力赛的极致魅力。
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不同视角带你领略机械带来的暴力美学
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为什么敢油门焊死？大家知道了吧！只要不起火和掉湖里基本都是安全的
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拉力赛第一视角，见证车手如何以精湛技巧穿梭于错综复杂的巷道之间
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这游戏更新后已经不弱于地平线了……
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贴边漂移一般运用在比较高端的比赛当中..
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斯巴鲁个人秀，真的帅！
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路书没报靠左起跳
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2022年曼岛TT上的王者，10号车手彼得·希克曼以平均每圈用时16分59秒一周拿下4连冠
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城市街头遇见一辆价值百万的拉力赛，这激进的外观和超大的尾翼，浓浓的战斗气息，就这一档的转速听着得有3000转吧..
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合理利用墙体过直角弯
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一个有魔力的V型回头弯，能完美通过的没有几个
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这该死的空气动力学，电影都不敢这么拍..
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当转动次数达到7000次时，贴地飞行已不再是难题
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游戏源于现实，排水渠过弯是真实存在的
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雨天面对同一个发夹弯，不同车型在过弯时的表现略有差异，你觉着第一几个最快.
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这是驾驶的艺术，欣赏下九冠王—塞巴斯蒂安·勒布带来的视觉盛宴
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“开车禁止挑逗观众”
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这波龙抬头，不是屠龙就是宰马
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知名赛车手塞巴斯蒂安•奥吉尔与民用车意外相撞，责任该如何界定？
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前面这辆车，就算超跑来了也不一定崩的过。凑近点，欣赏下科技与机械的精妙结晶，领略非凡工艺
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开慢点不就过去了...
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同一个上坡U型弯道，对于不同的车型，过弯方式略有差异
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“死亡连续发夹弯” 能顺利通过的没有几个。
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30秒带你领略雪地版“速度与激情”
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标致——给我一个不选择的理由
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雷拉诺XTS拉力全新情报